
都市部の自転車インフラの拡充と強化は、特に持続可能なモビリティを重視する国々において、自転車市場を牽引する最も強力な要因の一つです。コペンハーゲンやアムステルダムをはじめとするヨーロッパの都市では、保護された自転車レーン、自転車専用信号機、専用駐輪場といった自転車インフラへの投資により、自転車利用が安全かつ日常的な移動手段として定着しました。この成功を受けて、ニューヨーク、パリ、ボゴタなど世界中の都市が同様のモデルを導入しています。南米アメリカでは、ポートランドやミネアポリスなどの都市が長期的な自転車政策を採用し、自転車通勤を公共政策や都市計画に組み込んでいます。具体的な施策としては、自動車レーンを自転車レーンへ転換、グリーンウェイの追加、途切れない自転車回廊による地域間の連結などが挙げられます。このようなインフラ整備は、より多くの人々に自転車利用を促すとともに、自転車レンタル、修理、付属品などの関連産業の発展を促進します。その結果、安全で便利な都市環境が自転車市場の需要をさらに促進するという好循環が生まれています。
アメリカは、革新性、消費者動向、交通政策の変化という独自の組み合わせにより、市場を革新する主要な存在として際立っています。長年にわたり自動車依存してきたアメリカでは、都市が自転車を都市交通手段として採用するにつれ、文化的・インフラ的変革が進んでいます。サンフランシスコ、シアトル、オースティンなどの技術拠点では、アプリ対応の自転車シェアリングネットワークや持続可能な都市設計を基盤に、自転車をインテリジェント交通ネットワークに統合しています。米国消費者もまた、GPS追跡、モバイル連携、カスタマイズ可能な外観といった最先端機能を備えた、マウンテンバイク、ロードバイク、電動アシスト自転車(e-bike)に至る高性能で多機能な自転車への需要を通じて、市場変革を創出しています。さらに、アメリカに本社を置く企業は、従来型の自転車製造技術とインテリジェント技術、消費者直販ビジネスモデル、先進素材の融合を通じて革新を先導しています。この考え方は世界市場の既存プレイヤーに新たな風を吹き込んでいます。アメリカ全土の郊外地域、さらには地方コミュニティにおけるサイクリングの普及拡大は、従来の都市部ライダーを超えた顧客基盤の拡大により、市場に新たな挑戦を続けています。
自転車市場の動向:
電動自転車の普及拡大
電動自転車(e-バイク)の台頭は、移動性の向上と利便性をもたらし、身体的な課題を抱える方々や長距離移動者など、従来は自転車利用を考えなかった方々にもサイクリングを身近なものとしています。電動モーターの搭載により、サイクリストはより長い距離を移動でき、過酷な地形にも対応可能となり、少ない労力でより高い速度を達成できます。バッテリー技術の進歩により、電動自転車はより効率的で費用対効果が高く、日常使用に適したものになってきています。この自転車技術の進歩は、都市通勤者、レジャーサイクリスト、より便利なサイクリング体験を求める高齢者など、幅広いユーザー層を惹きつけると同時に、自転車市場のさらなる成長を促進しています。現在、世界人口の半数以上にあたる40億人以上が都市部に居住しており、この傾向は今後も継続すると予想されています。電動自転車の普及と魅力の高まりを受け、2025年に発売されたデカトロンBtwin LD 940E Connectのような新型モデルは、先進的な機能と航続距離の延長により技術の限界を押し広げ、さらに幅広いユーザー層の獲得を目指しています。250WのOwuruモーター、600Wのピーク出力、最大130kmの航続距離を実現する694Whバッテリーを搭載しています。CVT(無段変速機)、Bluetooth接続機能、サスペンションフォークなどの機能を備えています。
自転車シェアリングプログラムの拡大
自転車シェアリングの取り組みは、サイクリングの利便性とアクセス性を高めることで産業の成長に影響を与えています。運輸統計局によると、2024年6月30日時点で、アメリカでは一般公開されている54のドッキング式自転車シェアリングシステムが8,862のドッキングステーションを運営しています。都市部で普及が進むこれらの取り組みにより、所有や維持管理の必要なく短期間自転車をレンタルできるようになりました。特に短距離通勤やラストマイル移動において、低コストで柔軟な都市移動手段を提供することで、気軽な自転車利用を促進しています。都市が自転車シェアリングプログラムを導入し関連インフラを拡充するにつれ、自転車を利用する人が増加し、市場成長に寄与しています。自転車シェアリングプログラムは、その利便性、手頃な価格、環境への好影響から、特に個人用自転車を所有するスペース、予算、意欲に乏しい層を中心に人気を集めています。自転車市場予測によれば、これらの取り組みの成長と効果により、様々な分野で自転車需要が高まっています。
自転車インフラの改善
都市が専用自転車レーン、安全なサイクリングロード、自転車シェアリング施策に投資するにつれ、自転車利用はより広範な層にとってアクセスしやすく魅力的なものとなっています。2023年の報告によれば、自動車利用の削減を促す大規模な取り組みの一環として、フランス政府は自転車インフラ強化のための20億ユーロ規模の計画を発表しました。インフラの改善は安全性と利便性を高め、特に都市部における自転車利用の主要な障壁の解消を目指しています。住宅地、職場、レクリエーションエリアの接続性が向上するにつれ、自転車は効果的な移動手段として認識されつつあります。これにより、日常生活に自転車を取り入れようとする人々が増加し、自転車需要が促進されています。この潮流に沿い、2025年にはリッジウッド・ライドズがクイーンズ区の自転車インフラ拡充・改善を目指す「Complete the Connections」キャンペーンを開始。安全上の懸念がある未整備区間や不完全な自転車レーンに対処します。本キャンペーンは7つの主要回廊を重点対象とし、リッジウッドと近隣コミュニティを結ぶ安全で連続したルート構築を目指します。4月26日には認知度向上と支援集めのための公開キックオフイベント及びコミュニティ自転車ライドも計画されており、複数の自転車市場動向をさらに浮き彫りにする見込みです。
自転車産業のセグメンテーション:
IMARCグループは、世界の自転車市場における各セグメントの主要トレンド分析に加え、2025年から2033年までの世界・地域・国レベルでの予測を提供しています。市場は、タイプ、技術、価格、流通チャネル、エンドユーザーに基づいて分類されています。
タイプ別分析:
- ロードバイク
- マウンテンバイク
- ハイブリッド自転車
- その他
2024年現在、ロードバイクが最大の構成要素であり、市場シェアの28.5%を占めております。マウンテンバイクは、アドベンチャー活動への浸透が進んでいることから、トレッキングで広く利用されております。さらに、人口の大半が短距離通勤にロードバイクやハイブリッドバイクへ移行しております。この多様な製品バリエーションにより、小売業者やメーカーは特定の消費者層をターゲットにすることが可能となり、数多くのサイクリング愛好家の独自のニーズに応えることができております。
技術別分析:
- 電動式
- 従来式
従来式は2024年に72.2%の市場シェアを占め、最大の構成要素となります。従来式自転車は優れた運動手段を提供し、心血管の健康増進、筋力強化、総合的なフィットネス向上などに寄与します。さらに、電動アシスト自転車(e-bike)は少ない労力でより高い速度に達することができ、通勤をより迅速かつ便利にします。
価格帯別分析:
- プレミアム
- ミドルレンジ
- ローレンジ
ミドルレンジが2024年に71.9%の市場シェアで首位を占めます。自転車市場の見通しによれば、プレミアム・ミドル・ロー各価格帯の需要は、経済状況、消費者の嗜好、サイクリングのトレンドなど複数の要因に基づき変動します。
流通チャネル別分析:
- オンラインストア
- オフラインストア
2024年現在、オフラインストアが82.8%の市場シェアで主導しています。オンライン・オフライン双方の店舗において自転車販売は増加傾向にあり、消費者の嗜好に応じたニーズに対応しています。オンライン自転車店では、実店舗を訪れる必要なく、24時間いつでもご自宅で自転車を閲覧・購入できる利便性を提供しております。さらに、高速インターネットの普及拡大により、Amazon、Ali Express、Flipkartなどのオンラインプラットフォームを通じた販売が促進されております。一方、実店舗では購入前に自転車を実際に確認し試乗できるため、触覚的なショッピング体験を提供しております。
エンドユーザー別分析:
- 男性
- 女性
- 子供
2024年時点で、男性が54.2%の市場シェアを占め主導しています。男性・女性・子供における自転車利用の増加は、快適性、安全性、流行、通勤・移動手段の選択肢など様々な要因に基づいています。そのため、自転車を利用する男性の数は女性や子供よりも多くなっています。英国運輸省が提示した統計データによりますと、2019年において、英国男性人口は年間平均25回の自転車利用を行ったのに対し、同年の女性利用回数は10回でした。
地域別分析:
- 北米
- アメリカ合衆国
- カナダ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- その他
- 中東・アフリカ
2024年、アジア太平洋地域は57.1%という最大の市場シェアを占めました。日本、シンガポール、中国をはじめとする各国では、自転車通勤を促進するためのインフラ整備に重点的に取り組んでおります。東京をはじめとする日本の都市は、事故発生率が最も低いことで知られ、都市部における自転車利用に最適な環境を提供しております。さらに、中国の自転車シェアリング事業者は、オーストラリアやインドなどへの事業拡大を積極的に進めており、これにより予測期間中の自転車需要増加が見込まれております。
主要地域別ポイント:
米国自転車市場分析
2024年、北米自転車市場の93.60%以上を米国が占めました。米国自転車市場の主な成長要因は、健康意識の高まりです。サイクリングは好ましい運動形態として、また健康維持の予防策として推奨されています。産業レポートによれば、アメリカとカナダの消費者の約3人に1人が睡眠・運動・栄養を重視した健康的なライフスタイルを実践しており、59%が健康的な高齢化の重要性を強調しています。これに伴い、自転車専用レーンや専用サイクリングゾーンの拡充など、都市インフラの継続的な改善が進み、安全性や市場へのアクセス性が向上しています。連邦政府および州政府レベルでの環境に優しい交通手段を促進する有利な政府インセンティブは、エコフレンドリーな通勤手段を動機付けることで、市場の成長をさらに後押ししています。さらに、自転車が多様な交通手段を組み合わせたネットワークに急速に統合されることで、最終区間の接続性が向上し、シームレスな移動が実現しています。軽量素材や革新的なデザインにおける継続的な技術進歩は、多様なサイクリスト層を市場に惹きつけています。加えて、サイクリング観光の人気の高まりが、市場拡大の新たな道を開いています。これに加え、学校や地域コミュニティのサイクリングプログラムを通じた若年層の参加増加は、早期導入を促進し、自転車に対する持続的な消費者関心を育んでいます。これは自転車市場分析により明らかとなっています。
ヨーロッパ自転車市場分析
ヨーロッパの自転車市場は、EUの厳しい炭素排出目標により成長を遂げております。同目標は自転車を持続可能な移動手段として推進しており、これに伴い主要都市における都市部の渋滞悪化が住民に効率的な個人移動手段の採用を促し、市場を牽引しております。報告書によれば、ロンドンは依然としてヨーロッパで最も渋滞の激しい都市であり、ドライバーは交通渋滞により101時間を浪費しています。一方、ドイツのデュッセルドルフとミュンヘンでは、移動遅延が20%以上増加しました。政府が支援する数多くの自転車通勤支援制度や税制優遇措置が、通勤者の市場参加をさらに促進しています。同様に、燃料価格の上昇は、自転車を日常の移動手段として費用対効果の高い選択肢として位置づけています。デジタル駐輪場や電動自転車充電ソリューションを含むスマートサイクリングインフラの拡充は、利用者の利便性と安全性を高め、市場発展を後押ししています。さらに、高齢者の移動手段選好における顕著な変化が電動自転車の普及を促進し、市場の対象層を拡大しています。加えて、サイクリング観光や地域密着型サイクリングイベントの増加が、強い文化的受容を育み、市場の魅力を高めています。
アジア太平洋地域自転車市場分析
アジア太平洋市場は、中国、インド、インドネシアなどの国々における急速な都市化に大きく牽引されており、コンパクトで持続可能な移動手段への需要が高まっています。さらに、同地域の若年層人口の多さが、レクリエーションやフィットネス志向のサイクリングへの関心を後押ししています。ユネスコによれば、世界の若年層の60%がアジア太平洋地域に居住しており、15歳から24歳までの人口は約7億5000万人に上ります。これは同地域の若年層人口が著しく増加していることを示しています。同様に、専用自転車レーンやグリーンコリドーといった非自動車交通インフラへの政府投資の増加が、自転車通勤への移行を後押ししています。大都市圏におけるシェアリングモビリティサービスの普及は、市場のアクセス性と手頃な価格を実現しています。さらに、電子商取引プラットフォームの拡大により、製品の入手可能性と地域市場への浸透が向上しています。これに加え、学校や地域社会における気候変動への意識向上や環境教育の取り組みが、エコフレンドリーな交通手段の早期導入を促し、自転車を長期的な移動手段として位置づけています。
ラテンアメリカ自転車市場分析
ラテンアメリカの自転車市場は、都市部の大気汚染削減への関心の高まりに影響を受けており、都市が低排出の代替手段として自転車利用を促進するよう促しています。これに加え、複数の国々における経済的制約が、自転車を実用的かつ手頃な日常交通手段として位置づけています。さらに、専用自転車インフラの拡充を含む数多くの政府主導の都市モビリティ改革が、市場の普及をさらに後押ししています。加えて、特に若年層におけるアウトドアレクリエーションやフィットネスへの関心の高まりが、地域全体で従来型自転車と電動自転車の双方の需要を刺激しています。こうした状況を受け、ITDPブラジルおよびリオデジャネイロ市政府は、同市の低排出ゾーン(LEZ)における電動自転車の利用状況を調査しました。その結果、2021年から2023年にかけて340万回以上の自転車シェアリング利用が確認され、配送目的の利用が15%を占め、そのうち36%が電動自転車を利用していたことが明らかになり、配送分野での高い普及率が浮き彫りとなりました。
中東・アフリカ自転車市場分析
中東・アフリカ市場は、環境意識の高まりにより勢いを増しており、地域当局が自転車などの持続可能な交通手段を推進する契機となっています。さらに、地域の一部における燃料価格の上昇や経済的制約が、自転車を魅力的な低コスト移動手段として位置づけています。同様に、健康増進活動の普及が都市住民の間でレクリエーションやフィットネス目的のサイクリングを促進しています。加えて、進行する都市化が交通渋滞の悪化を招いており、特に人口密集都市において、自転車は効率的な短距離移動の実用的な解決策として位置づけられています。2025年Numbeo生活品質指数では、ナイジェリアが319.36点で交通渋滞の深刻度が最も高く、ケニアが271.25点で続いています。これは深刻な都市交通課題を示しています。
競争環境:
自転車産業の主要企業数社は、成長促進と変化する消費者ニーズへの対応を目的とした戦略的かつ持続可能な投資を進めています。ジャイアント・バイシクルズ、トレック、スペシャライズドといったトップブランドは、軽量・高強度・性能重視の設計開発に向け、研究開発に多額の投資を行っています。グリーン消費主義の拡大に伴い、ほとんどの企業が電動アシスト自転車のラインアップを大幅に拡充し、GPS追跡機能、アプリ連携、ペダルアシスト技術などのスマートテクノロジーを組み込んでいます。持続可能性は最優先課題であり、各社は再生可能素材の採用、省エネルギー生産プロセス、カーボンニュートラル目標の達成に取り組んでいます。市場拡大のため、主要企業はグローバル流通ネットワークの拡充と、ECプラットフォームを通じた消費者直販の促進を進めています。特にクリーンな通勤手段としての自転車利用を促進するため、政府や自治体との連携による都市型サイクリングインフラ整備も重要です。別途、健康・フィットネス・環境を重視したマーケティングキャンペーンが、一般の認知向上に効果を上げています。自転車シェアリング事業への参画やスポーツイベントのスポンサーシップも、ブランド認知度向上に寄与しております。総合的に見て、これらの取り組みは製品革新・環境保護・顧客参画という三本柱の戦略を示しており、クリーンで健康的な移動手段への需要拡大という背景のもと、自転車産業の長期的な成長基盤を構築しております。
本レポートでは、自転車市場の競争環境を包括的に分析するとともに、主要企業すべての詳細なプロファイルを提供しております。対象企業には以下が含まれます:
- Avon Cycles Ltd.
- Accell Group N.V.
- Benno Bikes LLC
- Dorel Industries Inc.
- Cervélo (Pon Holdings B.V.)
- Giant Manufacturing Co. Ltd.
- Merida Industry Co. Ltd.
- Kona Bicycle Company
- Olympus Bikes
- Specialized Bicycle Components Inc.
- SCOTT Sports SA (Youngone Corporation)
- Trek Bicycle Corporation (Roth Distributing Co. Inc.)
最新ニュースと動向:
- 2025年6月: バッチ・バイシクルズ社は、6歳以上のお子様向けの20インチマウンテンバイクを発売いたしました。6061アルミニウム合金フレーム、マイクロシフト・アコライト8段変速システム、機械式ディスクブレーキ、2.6インチタイヤを特徴としております。ホログラフィックシルバーまたはカメレオンカラーからお選びいただけ、小売価格は520米ドルです。
- 2025年6月: タタは電動自転車「Stryder Zeeta Plus」を39,999ルピーで発売。航続距離100km、250Wモーター、3時間充電を実現。都市部の通勤者を対象に、ペダルアシスト機能、デジタルディスプレイ、防水バッテリーを搭載。グリーンモビリティを推進し、インドの電動輸送分野におけるタタのプレゼンスを強化します。
- 2025年4月:ネクストバイク社はネクストバイク・ポルスカS.A.を買収し、ヨーロッパ最大級の自転車シェアリング事業者となりました。この合併により、ポーランド、フランス、ベルギーなどでの事業基盤が強化されます。ネクストバイク社は、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)の統合、先進技術、地域密着型サービスを通じて都市のモビリティ向上を図るとともに、地域経済と持続可能な交通システムの支援を目指しています。
- 2025年3月: Jio社は日常の通勤向けに設計された手頃な価格のスマート電動自転車を発表しました。GPSナビゲーション、5G接続、回生ブレーキ、無線更新機能を備えています。Jioエコシステムと統合されたこの電動自転車は、リアルタイム更新、安全機能、エコフレンドリーな移動手段を提供し、インド全国の学生や都市通勤者を対象としています。
- 2024年10月: チャンディーガル拠点のZADD Bikesは、ラストマイル配送と個人利用向けに設計された電動カーゴバイク「ユーティリティ・ホーラー」を発売しました。250Wモーター、デュアルディスクブレーキ、最大160kmの航続距離を備え、都市部の移動ニーズに対応します。価格は35,000ルピーからで、Amazonおよびzaddbikes.inにて購入可能です。
ステークホルダーにとっての主な利点:
- IMARCの産業レポートは、2019年から2033年までの自転車市場における各種市場セグメント、過去および現在の市場動向、市場予測、市場ダイナミクスに関する包括的な定量分析を提供します。
- 本調査レポートは、世界の自転車市場における市場推進要因、課題、機会に関する最新情報を提供します。
- 本調査では、主要地域市場および最も急成長している地域市場をマッピングしています。さらに、各地域内の主要な国別市場をステークホルダーが特定することを可能にします。
- ポーターの5つの力分析は、新規参入者の影響、競合他社の競争、供給者の交渉力、購買者の交渉力、代替品の脅威を評価する上で、関係者の皆様のお役に立ちます。これにより、自転車産業内の競争レベルとその魅力を分析することが可能となります。
- 競争環境分析により、関係者の皆様は自社の競争環境を理解し、市場における主要プレイヤーの現在のポジションに関する洞察を得ることができます。

1 はじめに
2 調査範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な産業動向
5 世界の自転車市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 種類別市場分析
6.1 ロードバイク
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 マウンテンバイク
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 ハイブリッド自転車
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 技術別市場分析
7.1 電動
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 従来型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 価格別市場区分
8.1 プレミアム
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ミドルレンジ
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 ローレンジ
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 販売チャネル別市場分析
9.1 オンラインストア
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 オフラインストア
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 エンドユーザー別市場分析
10.1 男性
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 女性
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 子供
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
11 地域別市場分析
11.1 北米
11.1.1 アメリカ合衆国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 ラテンアメリカ
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東およびアフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場内訳
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 強み
12.3 弱み
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
14 ポーターの5つの力分析
14.1 概要
14.2 買い手の交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の度合い
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレイヤー
16.3 主要プレイヤーのプロファイル
16.3.1 アクセル・グループ N.V.
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.1.3 財務状況
16.3.2 エイボン・サイクルズ株式会社
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 ベノ・バイクス LLC
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.4 Cervélo (Pon Holdings B.V.)
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.5 Dorel Industries Inc.
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.6 ジャイアントマニュファクチャリング株式会社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.6.3 財務状況
16.3.7 コナ・バイシクル・カンパニー
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.8 メリダ産業株式会社
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.8.3 財務状況
16.3.9 オリンパス・バイク
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.10 SCOTT Sports SA(ヤングワン・コーポレーション)
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.11 スペシャライズド・バイシクル・コンポーネンツ社
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.12 トレック・バイシクル・コーポレーション(ロス・ディストリビューティング社)
16.3.12.1 会社概要
16.3.12.2 製品ポートフォリオ
図表一覧
図1:世界:自転車市場:主な推進要因と課題
図2:世界:自転車市場:売上高(10億米ドル)、2019-2024年
図3:世界:自転車市場予測:売上高(10億米ドル)、2025-2033年
図4:世界:自転車市場:種類別内訳(%)、2024年
図5:世界:自転車市場:技術別内訳(%)、2024年
図6:世界:自転車市場:価格帯別内訳(%)、2024年
図7:世界:自転車市場:流通チャネル別内訳(%)、2024年
図8:世界:自転車市場:エンドユーザー別内訳(%)、2024年
図9:世界:自転車市場:地域別内訳(%)、2024年
図10:世界:自転車(ロードバイク)市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図11:世界:自転車(ロードバイク)市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図12:世界:自転車(マウンテンバイク)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図13:世界:自転車(マウンテンバイク)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図14:世界:自転車(ハイブリッド自転車)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図15:世界:自転車(ハイブリッド自転車)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図16:世界:自転車(その他種類)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図17:世界:自転車(その他種類)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図18:世界:自転車(電動)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図19:世界:電動自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図20:世界:自転車(従来型)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図21:世界:自転車(従来型)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図22:世界:自転車(プレミアム)市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図23:世界:自転車(プレミアム)市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図24:世界:自転車(ミドルレンジ)市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図25:世界:自転車(ミドルレンジ)市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図26:世界:自転車(ローエンド)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図27:世界:自転車(ローエンド)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図28:世界: 自転車(オンラインストア)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図29:グローバル:自転車(オンラインストア)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図30:世界:自転車(実店舗)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図31:世界:自転車(実店舗)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図32:世界:自転車(男性向け)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図33:世界:自転車(男性向け)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図34:世界:自転車(女性向け)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図35:世界:自転車(女性)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図36:世界:自転車(子供)市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図37:世界:子供用自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図38:北米:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図39:北米:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図40:米国:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図41:米国:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図42:カナダ:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図43:カナダ:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図44:アジア太平洋地域:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図45:アジア太平洋地域:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図46:中国:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図47:中国:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図48:日本:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図49:日本:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図50:インド:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図51:インド:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図52:韓国:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図53:韓国:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図54:オーストラリア:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図55:オーストラリア:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図56:インドネシア:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図57:インドネシア:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図58:その他地域:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図59:その他地域:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図60:ヨーロッパ:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図61:ヨーロッパ:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図62:ドイツ:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図63:ドイツ:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図64:フランス:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図65:フランス:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図66:英国:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図67:英国:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図68:イタリア:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図69:イタリア:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図70:スペイン:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図71:スペイン:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図72:ロシア:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年および2024年
図73:ロシア:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図74:その他地域:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図75:その他地域:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図76:ラテンアメリカ:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図77:ラテンアメリカ:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図78:ブラジル:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図79:ブラジル:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図80:メキシコ:自転車市場:販売額(百万米ドル)、2019年及び2024年
図81:メキシコ:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025年~2033年
図82: その他地域:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図83:その他地域:自転車市場予測:売上高(百万米ドル)、2025-2033年
図84:中東・アフリカ地域:自転車市場:売上高(百万米ドル)、2019年及び2024年
図85:中東・アフリカ地域:自転車市場:国別内訳(%)、2024年
図86:中東・アフリカ地域:自転車市場予測:販売額(百万米ドル)、2025-2033年
図87:グローバル:自転車産業:SWOT分析
図88:世界:自転車産業:バリューチェーン分析
図89:世界:自転車産業:ポーターの5つの力分析
表一覧
表1:世界:自転車市場:主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2:世界:自転車市場予測:種類別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:自転車市場予測:技術別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:自転車市場予測:価格帯別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5: グローバル:自転車市場予測:流通チャネル別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:世界:自転車市場予測:エンドユーザー別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:世界:自転車市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表8:世界:自転車市場:競争構造
表9:世界:自転車市場:主要企業
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