カテゴリー： 物流/輸送, IMARC, 世界

世界の航空貨物市場規模、シェア、動向および予測：サービス別、目的地別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年

◆英語タイトル：Global Air Freight Market Size, Share, Trends and Forecast by Service, Destination, End User, and Region, 2025-2033

IMARCが発行した調査報告書（IMA25SM1469）◆商品コード：IMA25SM1469
◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC
◆発行日：2025年5月
◆ページ数：138
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：運輸・物流
◆販売価格オプション（消費税別）
Single UserUSD2,999 ⇒換算￥431,856見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD3,999 ⇒換算￥575,856見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD4,999 ⇒換算￥719,856見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明はこちらで、ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の航空貨物市場規模は2024年に3,194億米ドルと評価された。今後、IMARCグループは2025年から2033年にかけて年平均成長率（CAGR）4.9％を示し、2033年までに4,927億米ドルに達すると予測している。アジア太平洋地域は現在市場を支配しており、2024年には39.5％を超える大きな市場シェアを占めています。この市場は主に、国境を越えた迅速かつ効率的な貨物輸送への需要の高まりと、拡大を続ける電子商取引セクターによって牽引されています。さらに、世界各国における貨物の輸出入増加と、継続的な技術進歩も航空貨物市場のシェア拡大に寄与しています。

航空貨物市場分析：
主要市場推進要因：国境を越えた生鮮品、時間厳守の貨物、高価値製品の信頼性が高く迅速な輸送に対する需要の高まりが、航空貨物市場の成長を促進している。これに加え、航空機設計、管理システム、貨物取扱施設における継続的な技術進歩が、航空貨物市場の統計をさらに刺激している。
主要市場動向：航空会社や物流プロバイダーによる電子商取引貨物ネットワークの拡大が、リアルタイム追跡、輸送時間の短縮、オンラインプラットフォームとのシームレスな連携といった多様なサービスを提供し、航空貨物市場の需要を牽引している。さらに、デジタル化の進展と、ブロックチェーンや人工知能を含むデジタル技術への主要プレイヤーによる投資拡大が業務効率化を推進しており、これも航空貨物市場の動向を後押ししている。
競争環境：航空貨物市場シェアにおける主要プレイヤーには、アメリカン航空、ANAカーゴ、ボロレ・ロジスティクス、カーゴルックス航空、デルタ航空、ドイツ鉄道、ドイツ郵便、DSV A/S、エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン、フェデックス、ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス、キュネ・アンド・ネーゲル・インターナショナルAG、日本通運株式会社、カタール航空、ユナイテッド・パーセル・サービス株式会社などが挙げられる。
地域別動向：輸出・製造・貿易活動の増加により、アジア太平洋地域が航空貨物市場分析において最大のシェアを占めた。これに加え、拡大する電子商取引業界と越境オンラインショッピングの普及も、アジア太平洋地域の航空貨物市場見通しを牽引している。
課題と機会：航空貨物市場価値における主要な課題の一つは、燃料価格の変動性増大である。これは貨物輸送業者や航空会社の運営コストに重大な影響を及ぼしうる。しかしながら、サプライチェーン全体での効率性・可視性・連携強化を可能にするデジタル技術の普及は、航空貨物市場収益にとって重要な成長機会をもたらしている。

航空貨物市場の動向：
国際貿易の拡大

国際貿易活動の活発化と国境を越えた効率的な貨物輸送への需要増大が、航空貨物市場統計の主要な推進力となっている。さらに、様々な企業や組織による複数国からの部品・資材・完成品の調達増加、および生鮮品・高級品・花卉・電子機器・医薬品など腐敗しやすい高価値商品の広範な流通も市場成長を促進している。例えば、2023年8月、中国・深圳宝安国際空港（SBI）では、1月から7月にかけて越境EC貨物量が2倍に増加し、貨物便の運航開始後、残り5ヶ月間でさらなる成長が見込まれている。SBIは7か月間で93,000トンの国際EC貨物を処理し、前年同期比101％増を記録した。さらに、空港を通じた貨物輸送に伴う倉庫需要に対応するため、特別経済区（SEZ）、自由貿易区（FTZ）、保税倉庫が近い将来重要な役割を果たすと見込まれている。

速達サービスへの需要高まり

拡大する電子商取引分野とオンライン小売チャネルにより、当日配送や翌日配送といった迅速な配送オプションへの需要が高まっており、これが航空貨物市場の成長を促進している。例えば、航空貨物事業全体の16％を占める世界の電子商取引業界は、2022年の3.5兆米ドルから2025年までに7兆米ドルに増加すると予測されている。さらに、電子機器、医薬品、ファッションアパレル、自動車部品など、保存期間が短い製品に対する時間厳守の配送ニーズの高まりも、世界市場を後押ししている。例えばアジア太平洋航空協会（AAPA）は、航空貨物部門が重要な医療機器や物資の輸送に積極的に関与していると述べている。これに加え、IATA（国際航空運送協会）は国際EC取引の80%が航空輸送に依存しており、セキュリティ・効率性・透明性の向上により越境ショッピングを大幅に効率化していると報告している。予測ではECセクターの大幅な拡大が見込まれ、2026年までに4.4兆米ドル規模に急成長する可能性がある。

急速な革新と進歩

高度な追跡システムの活用や、透明性と業務効率向上のための自動化・デジタル化の潮流といった航空貨物分野における継続的な技術革新が、市場成長に好影響を与えている。さらに、人工知能（AI）を統合して貨物の積載・経路最適化、潜在的問題の検知、需要予測を行う取り組みが、航空貨物市場分析を推進している。例えば2023年4月には、デジタル航空貨物マーケットプレイスに新機能が導入され、輸入を管理する物流企業が他国の代理店から輸出貨物を即時予約可能となった。これにより、従来電話やメールで見積もりを取得する手間のかかるプロセスが解消された。さらに、ルフトハンザカーゴのような企業は、e-bookingシステムなどのデジタル機能に投資し、アプリケーションプログラミングインターフェース（API）を通じて予約システムへのアクセスを可能にし、他者への在庫可視化を提供することを目指している。加えて、2023年5月にはフェデックスが顧客向け排出量追跡サービス「FedEx Sustainability Insights」を開始した。このクラウドベースのエンジンは、フェデックスネットワークのほぼリアルタイムデータを活用し、個別の追跡番号とFedEx.comアカウント双方のCO2排出量を推定する。

航空貨物市場のセグメンテーション：
IMARC Groupは、世界の航空貨物市場における各セグメントの主要トレンド分析と、2025年から2033年までの世界・地域・国レベルでの予測を提供しています。市場はサービス、目的地、エンドユーザーに基づいて分類されています。

サービス別内訳：

• 貨物輸送
• エクスプレス
• 郵便
• その他

貨物サービスが航空貨物市場を支配している

本報告書はサービス別市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには貨物、エクスプレス、郵便、その他が含まれる。報告書によれば、貨物部門が最大のセグメントを占めた。

貨物輸送は、国際・国内を問わず効率的・信頼性が高く費用対効果に優れた貨物輸送手段として最も好まれるサービス形態である。さらに貨物輸送は、危険物・壊れやすい貨物・特殊取扱貨物を含む貨物の適切な保護・固定を含む、貨物の適正な取扱・梱包の確保に寄与する。例えばカーゴジェットは航空機増便に注力した結果、DHLエクスプレスとの契約拡大を実現した。両社はACMI（航空機・乗務員・燃料・保険）、CMI（航空機・乗務員・燃料）、チャーター、ドライリースに関する5年間の協力契約を発表し、さらに2年間の延長オプションを付帯した。カナダのカーゴジェットは既にDHL向けに12機の航空機を運用しており、今回さらに5機の767Fを追加導入する。DHLは「予想される貨物量」に対応するため、ピークシーズンに米州での輸送能力を18％拡大し、ベトナムから米国への週1便のサービスを開始した。さらにカーゴジェットは最近、777型機6機の追加購入・改造契約を締結し、2026年までに計8機を増強する計画だ。

目的地別内訳：

• 国内線
• 国際線

国際便は航空貨物においてより大きなシェアを占める

本報告書は、目的地に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには国内と国際が含まれる。報告書によれば、国際が最大の市場セグメントを占めている。

国際航空貨物輸送は、遠隔大陸や国々間の貨物移動に必要な接続性と速度を提供するため、グローバルサプライチェーンで広く利用されている。さらに、医薬品、高級品、電子機器、その他の時間厳守製品といった高価値品・生鮮品の輸送増加も、このセグメントの市場成長を促進している。例えば、一部の世界的な運送会社は、Amazon、Alibaba、JD.comなどのオンラインショッピング大手が支配するドア・ツー・ドア配送市場でのシェア拡大に取り組んでいる。ドバイ拠点のエミレーツ航空は「Emirates Delivers」を、ルフトハンザは「Heyday」を、ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるIAGは「Zenda」を展開している。さらに国際航空運送協会（IATA）によれば、2023年7月の航空貨物取扱量は前月比20.7％増となり、2023年2月以降着実な成長を維持している。

エンドユーザー別内訳：

• 個人向け
• 商業

商業用が航空貨物でより大きなシェアを占める

本報告書はエンドユーザーに基づく市場の詳細な内訳と分析を提供している。これには個人向けと商業向けが含まれる。報告書によれば、商業向けが最大のセグメントを占めた。

製造業、小売業、卸売業をはじめとする商業エンドユーザーによる航空貨物の大規模な利用が、商品の効率的な輸送を可能にし、市場成長を牽引している。例えば、ATAの電子商取引モニター調査では、航空貨物の18％が電子商取引貨物で構成されていることが明らかになった。この数値は消費行動の変化に伴い増加が見込まれる。グローバルネットワーク、柔軟な輸送能力、デジタル化イニシアチブを強みとする航空貨物業界は、電子商取引の成長を支える態勢が整っている。これらの取り組みは、輸送中の業務効率と貨物可視性の向上を約束するものである。
地域別内訳：
地域別内訳：

• 北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
• アジア太平洋
• 中国
• 日本
• インド
• 韓国
• オーストラリア
• インドネシア
• その他
• ヨーロッパ
• ドイツ
• フランス
• イギリス
• イタリア
• スペイン
• ロシア
• その他
• ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
• その他
• 中東・アフリカ

アジア太平洋地域は明確な優位性を示し、航空貨物市場シェアの最大を占めている

本報告書では、主要地域市場（北米（米国・カナダ）、アジア太平洋（中国・日本・インド・韓国・オーストラリア・インドネシア他）、欧州（ドイツ・フランス・英国・イタリア・スペイン・ロシア他）、ラテンアメリカ（ブラジル・メキシコ他）、中東・アフリカ）の包括的分析も提供している。報告書によれば、貿易活動の増加により、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。

これに加え、政府機関や主要企業による空港インフラの近代化や新規ネットワーク構築への投資拡大も、同地域の航空貨物市場成長を後押ししている。例えば、多くのアジア太平洋諸国は複数の航空会社に旅客機の貨物輸送用改造を一時的に推奨した。標準的な旅客機ATR72-600は1.7メートルトンの貨物しか運べないが、貨物機仕様に改造したモデルは最大8メートルトンを運搬可能であり、地域の需要と運用条件を考慮すると太平洋島嶼国に適している。さらに、大韓航空は高貨物需要を見据えた体制構築を継続しており、エアバスとボーイングが最近数ヶ月で発表した新型ワイドボディ貨物機の導入を検討している。長期的な貨物需要の高まりを受け、エアバスはA350貨物機、ボーイングは777X貨物機の投入を決定している。

競争環境：
本市場調査レポートでは、市場の競争環境に関する包括的な分析も提供している。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、主要な勝者戦略、競争ダッシュボード、企業評価クアドラントなどの競争分析がレポートで網羅されている。また、主要企業の詳細なプロファイルも提供されている。航空貨物業界における主要な市場プレイヤーには以下が含まれる：
• アメリカン航空株式会社
• アメリカン航空株式会社
• ANAカーゴ株式会社
• ボロレ・ロジスティクス
• カーゴルックス航空インターナショナルS.A.
• デルタ航空株式会社
• ドイツ鉄道株式会社
• ドイツ郵便株式会社
• DSV A/S
• エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン株式会社
• フェデックス・コーポレーション
• ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス SE & Co. KG
• キュネ・アンド・ネーゲル・インターナショナルAG
• 日本通運株式会社
• カタール航空
• ユナイテッド・パーセル・サービス株式会社

本レポートで回答する主要な質問
1. 航空貨物市場の規模はどの程度か？
2. 航空貨物市場の将来展望は？
3. 航空貨物市場を牽引する主な要因は何か？
4. どの地域が最大の航空貨物市場シェアを占めているか？
5. 世界の航空貨物市場における主要企業は？

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル航空貨物市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 サービス別市場区分
6.1 貨物輸送
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 エクスプレス
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 郵便
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 目的地別市場分析
7.1 国内
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 国際
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 エンドユーザー別市場分析
8.1 民間
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商業
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要企業のプロファイル
14.3.1 アメリカン航空株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 ANAカーゴ株式会社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 Bolloré Logistics
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.4 カーゴルックス航空
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 デルタ航空
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.5.4 SWOT 分析
14.3.6 ドイツ鉄道株式会社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 SWOT分析
14.3.7 ドイツ郵便株式会社
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 DSV A/S
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT 分析
14.3.10 フェデックス・コーポレーション
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務
14.3.10.4 SWOT 分析
14.3.11 ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス SE & Co. KG
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 キューネ・アンド・ネーゲル・インターナショナル AG
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.13 日本通運株式会社
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ
14.3.13.3 財務情報
14.3.13.4 SWOT 分析
14.3.14 カタール航空
14.3.14.1 会社概要
14.3.14.2 製品ポートフォリオ
14.3.15 ユナイテッド・パーセル・サービス社
14.3.15.1 会社概要
14.3.15.2 製品ポートフォリオ
14.3.15.3 財務
14.3.15.4 SWOT 分析

表1：グローバル：航空貨物市場：主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2：グローバル：航空貨物市場予測：サービス別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表3：グローバル：航空貨物市場予測：目的地別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表4：グローバル：航空貨物市場予測：エンドユーザー別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表5：グローバル：航空貨物市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2025-2033
表6：グローバル：航空貨物市場：競争構造
表7：グローバル：航空貨物市場：主要プレイヤー

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Air Freight Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Service
6.1 Freight
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Express
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Mail
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Destination
7.1 Domestic
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 International
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by End User
8.1 Private
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Commercial
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 American Airlines Inc.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 ANA Cargo Inc.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 Bolloré Logistics
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.4 Cargolux Airlines International S.A.
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Delta Air Lines Inc.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6 Deutsche Bahn AG
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 SWOT Analysis
14.3.7 Deutsche Post AG
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.7.4 SWOT Analysis
14.3.8 DSV A/S
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Expeditors International of Washington Inc.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10 FedEx Corporation
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11 Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.12 Kuehne + Nagel International AG
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.13 Nippon Express Co. Ltd.
14.3.13.1 Company Overview
14.3.13.2 Product Portfolio
14.3.13.3 Financials
14.3.13.4 SWOT Analysis
14.3.14 Qatar Airways
14.3.14.1 Company Overview
14.3.14.2 Product Portfolio
14.3.15 United Parcel Service Inc.
14.3.15.1 Company Overview
14.3.15.2 Product Portfolio
14.3.15.3 Financials
14.3.15.4 SWOT Analysis


※参考情報

航空貨物とは、航空機を利用して貨物を輸送する手段の一つです。航空輸送は、その迅速性や安全性から、国際貿易やサプライチェーンにおいて重要な役割を果たしています。航空貨物の輸送手段としての特徴や利点、そしてその運用方法について詳しく見ていきます。
航空貨物は、様々な種類の荷物を迅速に運ぶことができます。企業は、時間が重要な商品や、高価な商品、または急ぎの納品が求められる場合に航空輸送を選択します。例えば、医薬品や生鮮食品、貴金属、電子機器などが航空貨物での輸送によく用いられます。これらの貨物は、地上輸送と比較して迅速に目的地に到着するため、鮮度が求められる品物や、期限のある商品の配送に非常に適しています。

航空貨物の最大の利点は、輸送スピードの速さです。航空機は、長距離を短時間で移動できるため、国際間の物流ボトルネックを解消する手段として重宝されています。例えば、アジアから北米への輸送において、海上輸送では数週間かかるところを、航空輸送では数日で到着することが可能です。このため、企業は在庫管理の効率を高め、市場の変化に柔軟に対応することができます。

また、航空貨物は、安全性にも優れています。航空輸送では、貨物は主にコンテナに収納され、厳重に管理されます。これにより、盗難や損傷のリスクが低減します。また、航空会社は、貨物のトラッキング機能を提供することが一般的であり、荷物の現在地や状況をリアルタイムで確認できるため、企業にとっても安心です。

一方で、航空貨物にはいくつかの制約やコストの問題も存在します。航空運賃は他の輸送手段に比べて高いため、低コストでの物流が求められる商品には不向きです。また、航空貨物として輸送できる荷物には、サイズや重量の制限があります。そのため、重い荷物や大きな貨物の場合、地上輸送の方が適している場合もあります。

さらに、航空貨物には、特別な取り扱いが必要な危険物や生鮮食品などがあります。これらの品物は、特定の法律や規制に従って輸送される必要があり、輸送業者はその対策を講じる必要があります。特に国際輸送の場合、各国の規制に従った書類の準備や、通関手続きが求められます。

航空貨物の運用にあたっては、様々な物流業者や航空会社との連携が不可欠です。多くの企業は、専門の物流会社に業務を委託しており、これらの業者は航空貨物の手配、通関手続き、最適な輸送ルートの選定などを行います。また、最近ではデジタル技術の進化に伴い、航空貨物の管理や追跡がより効率的になっています。デジタルプラットフォームを利用することで、荷物の状況をリアルタイムで把握し、運用効率を高めることが可能です。

今後の航空貨物業界は、環境への配慮や持続可能性の観点からも変革が求められています。航空輸送は多くの二酸化炭素を排出するため、炭素排出量の削減に向けた取り組みが重要視されています。これに対応するために、航空会社は燃費効率の良い航空機の導入や、バイオ燃料の使用を進めています。また、効率的なルート計画やフライト数の最適化も含め、持続可能な物流の実現に向けた取り組みが進行中です。

このように、航空貨物は国際間の貨物輸送において不可欠な要素となっています。そのスピードや安全性、リアルタイムでのトラッキング機能は、現代のビジネスにおいて大きな価値を提供しています。今後も、技術の進展や環境への配慮が進む中で、航空貨物業界はさらなる発展を遂げていくでしょう。また、企業はこれらの特性を最大限に活用し、市場の要求に応じた柔軟な物流戦略を構築していくことが重要です。


❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
★リサーチレポート[ 世界の航空貨物市場規模、シェア、動向および予測：サービス別、目的地別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年(Global Air Freight Market Size, Share, Trends and Forecast by Service, Destination, End User, and Region, 2025-2033)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
◆関連リサーチレポート◆
  • 世界の薬物スクリーニング市場規模、シェア、動向および予測：製品・サービス別、検体タイプ別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年
  • 世界の製造業向けブロックチェーン市場規模、シェア、動向および予測：プロバイダー別、アプリケーション別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年
  • 世界の包装ロボット市場規模、シェア、動向および予測：グリッパータイプ別、用途別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年
  • 世界の免疫血液学市場規模、シェア、動向および予測：製品別、技術別、用途別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年
  • 世界の運動靴市場規模、シェア、動向および予測：製品タイプ別、流通チャネル別、エンドユーザー別、地域別、2025-2033年

    • ◆H&Iグローバルリサーチのお客様（例）◆