1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の装甲車両用タイヤのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
ランフラットタイヤ、シールタイヤ、自動膨張タイヤ、エアレスタイヤ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の装甲車両用タイヤの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
民間装甲車両、軍用装甲車両
1.5 世界の装甲車両用タイヤ市場規模と予測
1.5.1 世界の装甲車両用タイヤ消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の装甲車両用タイヤ販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の装甲車両用タイヤの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Pirelli、 Bridgestone、 Goodyear、 Michelin、 Continental Tyres、 Hankook、 Sumitomo Rubber、 Yokohama、 Giti、 Kumho、 Maxxis、 BF Goodrich、 Cemar International、 Nokian、 Cooper
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの装甲車両用タイヤ製品およびサービス
Company Aの装甲車両用タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの装甲車両用タイヤ製品およびサービス
Company Bの装甲車両用タイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別装甲車両用タイヤ市場分析
3.1 世界の装甲車両用タイヤのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の装甲車両用タイヤのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の装甲車両用タイヤのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 装甲車両用タイヤのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における装甲車両用タイヤメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における装甲車両用タイヤメーカー上位6社の市場シェア
3.5 装甲車両用タイヤ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 装甲車両用タイヤ市場:地域別フットプリント
3.5.2 装甲車両用タイヤ市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 装甲車両用タイヤ市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の装甲車両用タイヤの地域別市場規模
4.1.1 地域別装甲車両用タイヤ販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 装甲車両用タイヤの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 装甲車両用タイヤの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の装甲車両用タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の装甲車両用タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の装甲車両用タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の装甲車両用タイヤの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの装甲車両用タイヤの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の装甲車両用タイヤのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の装甲車両用タイヤのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の装甲車両用タイヤの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の装甲車両用タイヤの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の装甲車両用タイヤの国別市場規模
7.3.1 北米の装甲車両用タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の装甲車両用タイヤの国別市場規模
8.3.1 欧州の装甲車両用タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の装甲車両用タイヤの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の装甲車両用タイヤの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の装甲車両用タイヤの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の装甲車両用タイヤの国別市場規模
10.3.1 南米の装甲車両用タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの装甲車両用タイヤのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの装甲車両用タイヤの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの装甲車両用タイヤの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの装甲車両用タイヤの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの装甲車両用タイヤの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 装甲車両用タイヤの市場促進要因
12.2 装甲車両用タイヤの市場抑制要因
12.3 装甲車両用タイヤの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 装甲車両用タイヤの原材料と主要メーカー
13.2 装甲車両用タイヤの製造コスト比率
13.3 装甲車両用タイヤの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 装甲車両用タイヤの主な流通業者
14.3 装甲車両用タイヤの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の装甲車両用タイヤのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の装甲車両用タイヤの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の装甲車両用タイヤのメーカー別販売数量
・世界の装甲車両用タイヤのメーカー別売上高
・世界の装甲車両用タイヤのメーカー別平均価格
・装甲車両用タイヤにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と装甲車両用タイヤの生産拠点
・装甲車両用タイヤ市場:各社の製品タイプフットプリント
・装甲車両用タイヤ市場:各社の製品用途フットプリント
・装甲車両用タイヤ市場の新規参入企業と参入障壁
・装甲車両用タイヤの合併、買収、契約、提携
・装甲車両用タイヤの地域別販売量(2019-2030)
・装甲車両用タイヤの地域別消費額(2019-2030)
・装甲車両用タイヤの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤの用途別消費額(2019-2030)
・世界の装甲車両用タイヤの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・北米の装甲車両用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・北米の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・欧州の装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の装甲車両用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・欧州の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の装甲車両用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・南米の装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・南米の装甲車両用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・南米の装甲車両用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの装甲車両用タイヤのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの装甲車両用タイヤの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの装甲車両用タイヤの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの装甲車両用タイヤの国別消費額(2019-2030)
・装甲車両用タイヤの原材料
・装甲車両用タイヤ原材料の主要メーカー
・装甲車両用タイヤの主な販売業者
・装甲車両用タイヤの主な顧客
*** 図一覧 ***
・装甲車両用タイヤの写真
・グローバル装甲車両用タイヤのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル装甲車両用タイヤのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル装甲車両用タイヤの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル装甲車両用タイヤの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの装甲車両用タイヤの消費額(百万米ドル)
・グローバル装甲車両用タイヤの消費額と予測
・グローバル装甲車両用タイヤの販売量
・グローバル装甲車両用タイヤの価格推移
・グローバル装甲車両用タイヤのメーカー別シェア、2023年
・装甲車両用タイヤメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・装甲車両用タイヤメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル装甲車両用タイヤの地域別市場シェア
・北米の装甲車両用タイヤの消費額
・欧州の装甲車両用タイヤの消費額
・アジア太平洋の装甲車両用タイヤの消費額
・南米の装甲車両用タイヤの消費額
・中東・アフリカの装甲車両用タイヤの消費額
・グローバル装甲車両用タイヤのタイプ別市場シェア
・グローバル装甲車両用タイヤのタイプ別平均価格
・グローバル装甲車両用タイヤの用途別市場シェア
・グローバル装甲車両用タイヤの用途別平均価格
・米国の装甲車両用タイヤの消費額
・カナダの装甲車両用タイヤの消費額
・メキシコの装甲車両用タイヤの消費額
・ドイツの装甲車両用タイヤの消費額
・フランスの装甲車両用タイヤの消費額
・イギリスの装甲車両用タイヤの消費額
・ロシアの装甲車両用タイヤの消費額
・イタリアの装甲車両用タイヤの消費額
・中国の装甲車両用タイヤの消費額
・日本の装甲車両用タイヤの消費額
・韓国の装甲車両用タイヤの消費額
・インドの装甲車両用タイヤの消費額
・東南アジアの装甲車両用タイヤの消費額
・オーストラリアの装甲車両用タイヤの消費額
・ブラジルの装甲車両用タイヤの消費額
・アルゼンチンの装甲車両用タイヤの消費額
・トルコの装甲車両用タイヤの消費額
・エジプトの装甲車両用タイヤの消費額
・サウジアラビアの装甲車両用タイヤの消費額
・南アフリカの装甲車両用タイヤの消費額
・装甲車両用タイヤ市場の促進要因
・装甲車両用タイヤ市場の阻害要因
・装甲車両用タイヤ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・装甲車両用タイヤの製造コスト構造分析
・装甲車両用タイヤの製造工程分析
・装甲車両用タイヤの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報 装甲車両用タイヤは、防護力や機動性が求められる軍事用車両に特化して設計された車両用タイヤの一種です。これらのタイヤは、過酷な環境下や戦場での運用を想定しており、一般的な民間用タイヤとは異なる特性や機能を備えています。装甲車両は、敵の攻撃から乗員や重要な装備を保護するために、厳重な装甲が施されていますが、タイヤもまたその性能を最大限に引き出すための重要な要素となります。 装甲車両用タイヤの主な特徴としては、耐久性、安全性、そして特殊な地形への適応性が挙げられます。これらのタイヤは、鋼鉄や特殊な合成材料を用いて強化されており、重火器や爆発物の破片からの耐性を持っています。さらに、特に泥や砂、岩などの過酷な地形においても優れたトラクションを発揮するためのデザインが施されています。これにより、装甲車両は劣悪な環境でも安定した走行性能を維持することが可能です。 装甲車両用タイヤは、いくつかの種類に分類されることがあります。まず、オールテレインタイヤがあり、これはほとんどの地形での使用を想定して設計されています。オールテレインタイヤは、悪路でのグリップ力と舗装路での安定性を兼ね備えており、戦場の多様な環境に対応できます。次に、アグレッシブなトレッドパターンを持つモジュラータイヤがあり、こちらは泥や草地、砂地などの悪路性能を重視しています。さらに、特定の状況に特化したタイヤとして、スノータイヤや砂地用タイヤも存在します。これらは特定の環境での走行性能を最適化するために設計されており、極端な寒冷地や砂漠地帯においてもその能力を発揮します。 また、装甲車両用タイヤは構造的にも特異な設計がなされています。例えば、インフレーション(空気圧に関する技術)技術やランフラット技術が採用されることが多く、これによりタイヤがパンクした場合でも一定の距離を走行することが可能となります。この技術は、敵の攻撃によるパンクや損傷を考慮したものであり、戦場では確実に帰還する能力が求められるからです。 装甲車両用タイヤの用途については、主に軍事用途が中心ですが、災害対応や人道支援活動などにも利用されることがあります。例えば、装甲車両は地震や洪水などの災害時に、被災地への支援物資輸送や人員輸送に活用されることがあり、この際に特に品質の高いタイヤが求められます。また、都市部での警察活動や暴動鎮圧などにも使用される装甲車両の移動においても、装甲車両用タイヤが重要な役割を果たします。 さらに、関連技術としては、タイヤ製造における材料科学の進展や新しい製造技術の導入が挙げられます。近年では、軽量で高強度な複合材料やナノテクノロジーの応用が進んでおり、これらによりタイヤの性能が向上しています。また、タイヤの摩耗を抑制するための技術革新も進められており、耐摩耗性の向上が期待されています。これに伴い、ライフサイクルコストの低減も期待されており、長期間にわたって安定した性能を維持するための技術開発が重要なテーマとなっています。 最後に、今後の装甲車両用タイヤの進展について考えてみると、自動運転技術やセンサー技術の導入による連携が注目されています。これにより、装甲車両はより高い戦術的柔軟性を持つことが可能になり、状況に応じた最適な走行が実現されるでしょう。装甲車両用タイヤは、今後ますます進化し、複雑化する戦場環境においても頼りにされる存在であり続けると考えられます。 このように、装甲車両用タイヤはただの部品ではなく、戦闘における生死を左右する重要な要素であることが理解できるでしょう。その設計や材質、技術は日々進化しており、現代の戦争における重要な役割を担っています。装甲車両用タイヤが未来においてもその役割を果たし続けるためには、さらなる研究と技術開発が必要不可欠です。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer