1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の水陸両用車市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 推進方式別市場構成
6.1 ウォータージェット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 トラックベース
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 スクリュープロペラ
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 アプリケーション別市場
7.1 監視・レスキュー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ウォータースポーツ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 水上交通
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 掘削
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 その他
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 エンドユース別市場内訳
8.1 防衛
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商用
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 BAE Systems plc
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 EIKエンジニアリング社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 Hydratrek Inc.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 ロッキード・マーチン・コーポレーション
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 マーシュ・バギー社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 レム社
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 サイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル・コーポレーション
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 Ultratrex Machinery Sdn.Bhd.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 ウェットランド機器会社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 ウィルコ・マニュファクチャリングL.L.C.
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 ウィルソン・マーシュ・エクイップメント・カンパニー
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
図2:世界の水陸両用車市場: 販売額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:水陸両用車の世界市場予測: 販売額(単位:億米ドル)、2024年~2032年
図4:世界の水陸両用車市場: 図4:水陸両用車の世界市場:推進方式別構成比(単位:%)、2023年
図5:水陸両用車の世界市場: 水陸両用車の世界市場:用途別構成比(%)、2023年
図6:水陸両用車の世界市場:用途別構成比(単位:%)、2023年 水陸両用車の世界市場:用途別構成比(%)、2023年
図7:水陸両用車の世界市場:用途別構成比(単位:%)、2023年 図7:水陸両用車の世界市場:地域別構成比(%)、2023年
図8:水陸両用車の世界市場:ウォータージェット: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図9:水陸両用車(ウォータージェット)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図10:世界の水陸両用車(トラックベース)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図11:水陸両用車(トラックベース)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図12:世界の水陸両用車(スクリュープロペラ)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図13:水陸両用車(スクリュープロペラ)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図14:世界の水陸両用車(その他の推進方式)市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図15:世界の水陸両用車(その他の推進方式)市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図16:世界の水陸両用車(監視・救助)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図17:水陸両用車(監視・救助)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図18:世界の水陸両用車(ウォータースポーツ)市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図19:水陸両用車(ウォータースポーツ)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図20:世界の水陸両用車(水上輸送)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図21:水陸両用車(水上輸送)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図22:世界の水陸両用車(掘削)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図23:水陸両用車(掘削機)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図24:世界の水陸両用車(その他の用途)市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図25: 世界:水陸両用車(その他の用途)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図26: 世界:水陸両用車(防衛)市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図27: 世界:水陸両用車(防衛)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図28: 世界:水陸両用車(商用車)市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図29:水陸両用車の世界市場 世界:水陸両用車(商用車)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図30: 北米:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図31: 北米:水陸両用車市場予測:2018年 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 32: 米国:水陸両用車市場予測:販売金額(単位:百万米ドル、2024年~2032年 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図 33: 米国:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図34: カナダ:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図35: カナダ:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図36: アジア太平洋: 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図37: アジア太平洋地域の 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 38: 中国: 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図39: 中国:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図40: 日本:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図41: 日本:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図42: インド:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図43: インド:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 44: 韓国:水陸両用車市場予測:2024-2032 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図45: 韓国:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 46: オーストラリア:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図47: オーストラリア:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 48: インドネシア:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図49: インドネシア:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図50:その他: 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図51: その他:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 52: 欧州:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図53: 欧州:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図54: ドイツ:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図55: ドイツ:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 56: フランス:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図57: フランス:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 58: イギリス:水陸両用車市場予測:2024-2032 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図 59: イギリス:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図60: イタリア: イタリア:水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図61: イタリア:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図62: スペイン:水陸両用車市場予測:2024-2032 スペイン:水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図63: スペイン:水陸両用車市場予測:2018年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図64: ロシア:水陸両用車市場 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図65: ロシア:水陸両用車 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図66: その他:水陸両用車 水陸両用車市場 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図67: その他:水陸両用車 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 68: ラテンアメリカ: 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図69: ラテンアメリカ:水陸両用車市場予測:2018年および2023年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図70:ブラジル 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図71: ブラジル:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図72: メキシコ:水陸両用車市場予測 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万USドル)、2018年および2023年
図73: メキシコ:水陸両用車市場予測:2018年 水陸両用車市場の予測: 販売金額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図 74: その他:水陸両用車 水陸両用車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図75: その他:水陸両用車 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 76: 中東およびアフリカ: 水陸両用車市場: 販売金額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図77: 中東およびアフリカ: 中東およびアフリカ:水陸両用車市場: 国別内訳(%)、2023年
図78: 中東およびアフリカ: 水陸両用車市場の予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024~2032年
図 79: 世界:水陸両用車産業: SWOT分析
図 80: 世界の水陸両用車産業:SWOT 分析: バリューチェーン分析
図 81: 世界:水陸両用車産業: ポーターのファイブフォース分析
表1:世界の水陸両用車市場: 主要産業ハイライト:2023年、2032年
表2:世界の水陸両用車市場予測: 水陸両用車の世界市場予測:推進方式別内訳(単位:百万米ドル)、2024年〜2032年
表3:水陸両用車の世界市場予測: 水陸両用車の世界市場予測:用途別構成比(単位:百万米ドル)、2024-2032年
表4:水陸両用車の世界市場予測: 水陸両用車の世界市場予測:最終用途別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表5:水陸両用車の世界市場予測: 水陸両用車の世界市場予測:地域別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表6:世界の水陸両用車市場: 競争構造
表7:水陸両用車の世界市場:競合構造 主要プレイヤー
❖ 掲載企業 ❖
BAE Systems plc, EIK Engineering Sdn Bhd, General Dynamics Corporation, Hydratrek Inc., Lockheed Martin Corporation, Marsh Buggies Inc., Remu Oy, Science Applications International Corporation, Ultratrex Machinery Sdn. Bhd., Wetland Equipment Company, Wilco Manufacturing L.L.C., Wilson Marsh Equipment Company, etc., (Please note that this is only a partial list of the key players, and the complete list is provided in the report.)
| ※参考情報 水陸両用車とは、水上と陸上の両方で走行することができる特殊な車両を指します。このような車両は、通常の車両と船舶の機能を兼ね備えたものであり、様々な環境下での利用を可能にします。水陸両用車は、その多用途性から軍事、救助、観光、そして漁業などの分野で広く使用されています。 水陸両用車の定義としては、陸上での走行と水上での航行が可能であることが重要な要素です。一般的に、車体は水中での浮力を確保するために特別に設計されており、エンジンは水上での推進力を提供するために改良されています。また、通常タイヤやトラックチェーンを装備し、陸上でも安定した走行を行うことができる構造になっています。 水陸両用車にはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、軍用水陸両用車で、これにはアメリカの「AAV7」や日本の「水陸両用車両(LAV)」などが含まれます。これらの車両は、戦場における迅速な展開や物資の輸送に特化しています。次に、商業用の水陸両用車には観光用の「アムフィビアンバス」や、作業用の「アムフィビアス」などがあります。これらは観光名所を巡るために設計されたもので、陸と水を行き来する体験を提供します。 用途に関しては、水陸両用車は多岐にわたります。軍事的な用途としては、兵士の輸送や物資の供給が挙げられます。また、災害救助活動においては、 flooded areasや水没した地域へのアクセスが求められるため、水陸両用車が特に有効です。観光分野では、観光客を水上と陸上で楽しませるアトラクションとしての役割を果たしています。また、漁業においても、漁獲物の運搬や水面の管理を行うために利用されることがあります。 関連技術としては、エンジン技術や浮力設計、推進システムなどが挙げられます。水陸両用車は、デュアルモードでの運行を行うため、高効率なエンジンとともに水中での推進力を得るための技術が必要です。また、車両の軽量化や耐久性向上のために先進的な素材や設計が活用されています。現在では、電動水陸両用車の開発も進んでおり、環境に優しい運行が求められる中で、新たな可能性が広がっています。 このように、水陸両用車はその特異な機能により、様々な用途で活躍しています。将来的には、更なる技術の向上や新たな用途の開発が期待されています。特に、気候変動や環境問題に対処するための新たな解決策として、水陸両用車の研究は重要な位置を占めることでしょう。全体として、水陸両用車は陸と水を結ぶ架け橋として、今後も様々な分野で活躍し続けると考えられます。 |
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