単気筒オートバイのグローバル市場2025年:企業・地域・タイプ・用途別分析

◆英語タイトル:Global Single-cylinder Motorcycle Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(GIR23AG0344)◆商品コード:GIR23AG0344
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:102
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(注文後2-3日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

当社の(Global Info Research)最新の調査によると、2024年の世界単気筒モーターサイクル市場規模はUS$435億8,000万ドルと評価され、2031年までに年平均成長率(CAGR)3.4%で成長し、US$550億ドルに再調整された規模に達すると予測されています。本報告書は、グローバルな単気筒モーターサイクル市場に関する詳細かつ包括的な分析です。製造業者別、地域・国別、タイプ別、用途別における定量分析と定性分析が提示されています。市場が常に変化している中、本報告書は競争状況、需給動向、および多様な市場における需要の変化に影響を与える主要因を分析しています。選択された競合企業の企業プロファイルと製品例、および2025年時点での一部主要企業の市場シェア推定値が提供されています。

主要な特徴:
グローバル単気筒モーターサイクル市場規模と予測(消費価値:$百万、販売数量:K単位、平均販売価格:US$/単位)、2020-2031
グローバル単気筒モーターサイクル市場規模と予測(地域別・国別)、消費価値($百万)、販売数量(K台)、平均販売価格(US$/台)、2020-2031
グローバル単気筒モーターサイクル市場規模と予測(タイプ別・用途別)、消費額($百万)、販売数量(千台)、平均販売価格(US$/台)、2020-2031
グローバル単気筒モーターサイクル市場における主要企業の市場シェア、出荷量(売上高:$百万)、販売数量(K台)、および平均販売価格(US$/台)、2020-2025

本レポートの主な目的は:
グローバルおよび主要国の総市場規模を推定すること
単気筒モーターサイクルの成長ポテンシャルを評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
本報告書では、グローバルな単気筒モーターサイクル市場における主要なプレーヤーを、以下のパラメーターに基づいてプロファイルしています – 企業概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的展開、および主要な動向。本調査の対象となる主要企業には、Aprilia、Yamaha、Benelli、Bimota、CFMoto、Honda、Husqvarna、Indian、Kawasaki、KTMなどが含まれます。
本報告書では、市場ドライバー、制約要因、機会、新製品発売または承認に関する重要な洞察も提供しています。

市場セグメンテーション
単気筒モーターサイクル市場は、タイプと用途によって分類されています。2020年から2031年の期間において、セグメントごとの成長は、タイプ別および用途別の消費価値(数量と価値)に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、資格のあるニッチ市場をターゲットにすることで、事業の拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント
50cc-100cc
100cc-150cc
150cc-250cc
250cc超

市場セグメント(用途別)
スポーツバイク
クルーザーバイク
ツーリングモーターサイクル
オフロードモーターサイクル
オン・オフロードモーターサイクル
スクーター
トラックモーターサイクル

主要メーカー
アプリア
ヤマハ
ベネリ
ビモータ
CFMoto
ホンダ
ハスクバーナ
インディアン
カワサキ
KTM
モトグッツィ
スズキ
SYM
トライアンフ

地域別市場セグメント、地域別分析は以下をカバーします
北米(アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、およびその他のヨーロッパ)
アジア太平洋地域(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、およびオーストラリア)
南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、および南米のその他)
中東・アフリカ(サウジアラビア、アラブ首長国連邦、エジプト、南アフリカ、および中東・アフリカその他)

本研究の対象内容は、合計15章から構成されています:
第1章:単気筒モーターサイクルの製品範囲、市場概要、市場予測の注意点、および基準年を説明します。
第2章:単気筒モーターサイクルの主要メーカーをプロファイルし、2020年から2025年までの単気筒モーターサイクルの価格、販売数量、売上高、およびグローバル市場シェアを分析します。
第3章:単気筒モーターサイクルの競争状況、販売数量、売上高、および主要メーカーのグローバル市場シェアを、競合分析を通じて詳細に分析します。
第4章では、単気筒モーターサイクルの地域別詳細データを示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費価値、および成長率を分析します。
第5章と第6章では、タイプ別と用途別で販売をセグメント化し、2020年から2031年までのタイプ別、用途別の販売市場シェアと成長率を分析しています。
第7章、第8章、第9章、第10章、および第11章では、2020年から2025年までの主要国別の販売データを国別レベルで分析し、販売数量、消費額、および市場シェアを示しています。また、2026年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の単気筒モーターサイクル市場予測を、販売量と売上高で示しています。
第12章では、市場動向、成長要因、制約要因、トレンド、およびポーターの5つの力分析を分析しています。
第13章:単気筒モーターサイクルの主要原材料、主要サプライヤー、および産業チェーン。
第14章と第15章:単気筒モーターサイクルの販売チャネル、ディストリビューター、顧客、研究結果、および結論を説明します。
第12章:市場動向、成長要因、制約要因、トレンド、およびポーターの5つの力分析。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:グローバル単気筒モーターサイクルの消費価値(タイプ別):2020年対2024年対2031年
1.3.2 50cc-100cc
1.3.3 100cc-150cc
1.3.4 150cc-250cc
1.3.5 250cc超
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:グローバル単気筒モーターサイクルの用途別消費価値:2020年対2024年対2031年
1.4.2 スポーツバイク
1.4.3 クルーザーモーターサイクル
1.4.4 ツーリングモーターサイクル
1.4.5 オフロードモーターサイクル
1.4.6 オン・オフロードモーターサイクル
1.4.7 スクーター
1.4.8 トラックモーターサイクル
1.5 グローバル単気筒モーターサイクル市場規模と予測
1.5.1 グローバル単気筒モーターサイクルの消費価値(2020年、2024年、2031年)
1.5.2 グローバル単気筒モーターサイクル販売台数(2020年~2031年)
1.5.3 グローバル単気筒モーターサイクルの平均価格(2020-2031)
2 メーカープロファイル
2.1 アプリア
2.1.1 アプリアの詳細
2.1.2 アプリアの主要事業
2.1.3 アプリア 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.1.4 アプリア 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.1.5 アプリアの最近の動向/更新
2.2 ヤマハ
2.2.1 ヤマハの詳細
2.2.2 ヤマハの主要事業
2.2.3 ヤマハ 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.2.4 ヤマハ単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.2.5 ヤマハの最近の動向/更新
2.3 ベネリ
2.3.1 ベネリの詳細
2.3.2 ベネリ主要事業
2.3.3 ベネリ単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.3.4 ベネリ単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.3.5 ベネリの最新動向/更新情報
2.4 ビモータ
2.4.1 ビモータの詳細
2.4.2 ビモータの主要事業
2.4.3 ビモータ 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.4.4 ビモータ 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.4.5 Bimotaの最近の動向/更新
2.5 CFMoto
2.5.1 CFMotoの詳細
2.5.2 CFMotoの主要事業
2.5.3 CFMoto 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.5.4 CFMoto 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.5.5 CFMotoの最近の動向/更新
2.6 Honda
2.6.1 Hondaの詳細
2.6.2 Honda 主な事業
2.6.3 Honda 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.6.4 Honda 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.6.5 ホンダの最新動向/更新情報
2.7 Husqvarna
2.7.1 Husqvarnaの詳細
2.7.2 Husqvarnaの主要事業
2.7.3 Husqvarna 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.7.4 Husqvarna 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.7.5 Husqvarnaの最近の動向/更新
2.8 インド
2.8.1 インドの詳細
2.8.2 インドの主要事業
2.8.3 インドの単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.8.4 インドの単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.8.5 インドの最近の動向/更新
2.9 カワサキ
2.9.1 カワサキの詳細
2.9.2 カワサキの主要事業
2.9.3 カワサキ単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.9.4 カワサキ単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.9.5 カワサキの最近の動向/更新
2.10 KTM
2.10.1 KTMの詳細
2.10.2 KTMの主要事業
2.10.3 KTM 単気筒モーターサイクル製品およびサービス
2.10.4 KTM 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.10.5 KTMの最近の動向/更新
2.11 Moto Guzzi
2.11.1 Moto Guzziの詳細
2.11.2 Moto Guzziの主要事業
2.11.3 Moto Guzzi 単気筒モーターサイクル製品およびサービス
2.11.4 Moto Guzzi 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.11.5 Moto Guzziの最近の動向/更新
2.12 スズキ
2.12.1 スズキの詳細
2.12.2 スズキの主要事業
2.12.3 スズキ 単気筒モーターサイクル製品とサービス
2.12.4 スズキ 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.12.5 スズキの最近の動向/更新
2.13 SYM
2.13.1 SYMの詳細
2.13.2 SYMの主要事業
2.13.3 SYM 単気筒モーターサイクル製品およびサービス
2.13.4 SYM 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.13.5 SYMの最近の動向/更新
2.14 Triumph
2.14.1 Triumphの詳細
2.14.2 Triumph 主な事業
2.14.3 Triumph 単気筒モーターサイクル製品およびサービス
2.14.4 Triumph 単気筒モーターサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2025)
2.14.5 トライアンフの最近の動向/更新
3 競争環境:メーカー別単気筒モーターサイクル
3.1 グローバル単気筒モーターサイクル販売数量(メーカー別)(2020-2025)
3.2 グローバル単気筒モーターサイクルのメーカー別売上高(2020-2025)
3.3 グローバル単気筒モーターサイクルのメーカー別平均価格(2020-2025)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 メーカー別単気筒モーターサイクルの出荷台数(売上高:$MM)と市場シェア(%):2024
3.4.2 2024年の単気筒モーターサイクルメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年の単気筒モーターサイクルメーカー上位6社の市場シェア
3.5 単気筒モーターサイクル市場:全体的な企業足跡分析
3.5.1 単気筒モーターサイクル市場:地域別足跡
3.5.2 単気筒モーターサイクル市場:企業製品タイプ別足跡
3.5.3 単気筒モーターサイクル市場:企業製品用途別足跡
3.6 新規参入企業と市場参入障壁
3.7 合併、買収、合意、および協力関係
4 地域別消費分析
4.1 地域別グローバル単気筒モーターサイクル市場規模
4.1.1 地域別グローバル単気筒モーターサイクル販売台数(2020-2031)
4.1.2 地域別グローバル単気筒モーターサイクル消費額(2020-2031)
4.1.3 地域別グローバル単気筒モーターサイクル平均価格(2020-2031)
4.2 北米単気筒モーターサイクルの消費額(2020-2031)
4.3 欧州単気筒モーターサイクル消費額(2020-2031)
4.4 アジア太平洋地域単気筒モーターサイクルの消費量(2020-2031)
4.5 南米単気筒モーターサイクルの消費額(2020-2031)
4.6 中東・アフリカ 単気筒モーターサイクルの消費量(2020-2031)
5 市場セグメント別タイプ
5.1 グローバル単気筒モーターサイクル販売台数(タイプ別)(2020-2031)
5.2 グローバル単気筒モーターサイクルの消費価値(タイプ別)(2020-2031)
5.3 グローバル単気筒モーターサイクルのタイプ別平均価格(2020-2031)
6 用途別市場セグメント
6.1 グローバル単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
6.2 グローバル単気筒モーターサイクルの用途別消費額(2020-2031)
6.3 グローバル単気筒モーターサイクルの用途別平均価格(2020-2031)
7 北米
7.1 北米単気筒モーターサイクルの販売台数(タイプ別)(2020-2031)
7.2 北米 単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
7.3 北米単気筒モーターサイクル市場規模(国別)
7.3.1 北米単気筒モーターサイクルの販売台数(国別)(2020-2031)
7.3.2 北米単気筒モーターサイクルの消費額(国別)(2020-2031)
7.3.3 アメリカ市場規模と予測(2020-2031)
7.3.4 カナダ市場規模と予測(2020-2031)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測(2020-2031)
8 ヨーロッパ
8.1 欧州単気筒モーターサイクルの販売台数(タイプ別)(2020-2031)
8.2 欧州単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
8.3 欧州単気筒モーターサイクル市場規模(国別)
8.3.1 欧州単気筒モーターサイクルの販売台数(国別)(2020-2031)
8.3.2 欧州単気筒モーターサイクルの消費額(国別)(2020-2031)
8.3.3 ドイツ市場規模と予測(2020-2031)
8.3.4 フランス市場規模と予測(2020-2031)
8.3.5 イギリス市場規模と予測(2020-2031)
8.3.6 ロシア市場規模と予測(2020-2031)
8.3.7 イタリア市場規模と予測(2020-2031)
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋地域 単気筒モーターサイクルの販売台数(タイプ別)(2020-2031)
9.2 アジア太平洋地域 単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
9.3 アジア太平洋地域単気筒モーターサイクル市場規模(地域別)
9.3.1 アジア太平洋地域単気筒モーターサイクル販売台数(地域別)(2020-2031)
9.3.2 アジア太平洋地域単気筒モーターサイクルの地域別消費額(2020-2031)
9.3.3 中国市場規模と予測(2020-2031)
9.3.4 日本市場規模と予測(2020-2031)
9.3.5 韓国市場規模と予測(2020-2031)
9.3.6 インド市場規模と予測(2020-2031)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測(2020-2031)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測(2020-2031)
10 南米
10.1 南米単気筒モーターサイクルの販売台数(タイプ別)(2020-2031)
10.2 南米単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
10.3 南米単気筒モーターサイクル市場規模(国別)
10.3.1 南米単気筒モーターサイクルの販売台数(国別)(2020-2031)
10.3.2 南米 単気筒モーターサイクルの消費額(国別)(2020-2031)
10.3.3 ブラジル市場規模と予測(2020-2031)
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測(2020-2031)
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカ 単気筒モーターサイクルの販売台数(タイプ別)(2020-2031)
11.2 中東・アフリカ地域における単気筒モーターサイクルの販売台数(用途別)(2020-2031)
11.3 中東・アフリカ地域 単気筒モーターサイクル市場規模(国別)
11.3.1 中東・アフリカ地域 単気筒モーターサイクルの販売台数(国別)(2020-2031)
11.3.2 中東・アフリカ地域 単気筒モーターサイクルの消費額(国別)(2020-2031)
11.3.3 トルコ市場規模と予測(2020-2031)
11.3.4 エジプト市場規模と予測(2020-2031)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測(2020-2031)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測(2020-2031)
12 市場動向
12.1 単気筒モーターサイクル市場ドライバー
12.2 単気筒モーターサイクル市場の制約要因
12.3 単気筒モーターサイクルのトレンド分析
12.4 ポーターの5つの力分析
12.4.1 新規参入の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 購入者の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争の激化
13 原材料と産業チェーン
13.1 単気筒モーターサイクルの原材料と主要メーカー
13.2 単気筒モーターサイクルの製造コストの割合
13.3 単気筒モーターサイクルの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷量
14.1 販売チャネル
14.1.1 直接販売
14.1.2 卸売業者
14.2 単気筒モーターサイクルの典型的な卸売業者
14.3 単気筒モーターサイクルの典型的な顧客
15 研究結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3 免責事項

1 Market Overview
1.1 Product Overview and Scope
1.2 Market Estimation Caveats and Base Year
1.3 Market Analysis by Type
1.3.1 Overview: Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Type: 2020 Versus 2024 Versus 2031
1.3.2 50cc-100cc
1.3.3 100cc-150cc
1.3.4 150cc-250cc
1.3.5 Above 250cc
1.4 Market Analysis by Application
1.4.1 Overview: Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Application: 2020 Versus 2024 Versus 2031
1.4.2 Sportbikes
1.4.3 Cruiser Motorcycle
1.4.4 Touring Motorcycle
1.4.5 Off-Road Motorcycle
1.4.6 On-Off Road Motorcycle
1.4.7 Scooters
1.4.8 Track Motorcycle
1.5 Global Single-cylinder Motorcycle Market Size & Forecast
1.5.1 Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020 & 2024 & 2031)
1.5.2 Global Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity (2020-2031)
1.5.3 Global Single-cylinder Motorcycle Average Price (2020-2031)
2 Manufacturers Profiles
2.1 Aprilia
2.1.1 Aprilia Details
2.1.2 Aprilia Major Business
2.1.3 Aprilia Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.1.4 Aprilia Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.1.5 Aprilia Recent Developments/Updates
2.2 Yamaha
2.2.1 Yamaha Details
2.2.2 Yamaha Major Business
2.2.3 Yamaha Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.2.4 Yamaha Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.2.5 Yamaha Recent Developments/Updates
2.3 Benelli
2.3.1 Benelli Details
2.3.2 Benelli Major Business
2.3.3 Benelli Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.3.4 Benelli Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.3.5 Benelli Recent Developments/Updates
2.4 Bimota
2.4.1 Bimota Details
2.4.2 Bimota Major Business
2.4.3 Bimota Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.4.4 Bimota Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.4.5 Bimota Recent Developments/Updates
2.5 CFMoto
2.5.1 CFMoto Details
2.5.2 CFMoto Major Business
2.5.3 CFMoto Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.5.4 CFMoto Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.5.5 CFMoto Recent Developments/Updates
2.6 Honda
2.6.1 Honda Details
2.6.2 Honda Major Business
2.6.3 Honda Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.6.4 Honda Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.6.5 Honda Recent Developments/Updates
2.7 Husqvarna
2.7.1 Husqvarna Details
2.7.2 Husqvarna Major Business
2.7.3 Husqvarna Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.7.4 Husqvarna Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.7.5 Husqvarna Recent Developments/Updates
2.8 Indian
2.8.1 Indian Details
2.8.2 Indian Major Business
2.8.3 Indian Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.8.4 Indian Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.8.5 Indian Recent Developments/Updates
2.9 Kawasaki
2.9.1 Kawasaki Details
2.9.2 Kawasaki Major Business
2.9.3 Kawasaki Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.9.4 Kawasaki Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.9.5 Kawasaki Recent Developments/Updates
2.10 KTM
2.10.1 KTM Details
2.10.2 KTM Major Business
2.10.3 KTM Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.10.4 KTM Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.10.5 KTM Recent Developments/Updates
2.11 Moto Guzzi
2.11.1 Moto Guzzi Details
2.11.2 Moto Guzzi Major Business
2.11.3 Moto Guzzi Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.11.4 Moto Guzzi Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.11.5 Moto Guzzi Recent Developments/Updates
2.12 Suzuki
2.12.1 Suzuki Details
2.12.2 Suzuki Major Business
2.12.3 Suzuki Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.12.4 Suzuki Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.12.5 Suzuki Recent Developments/Updates
2.13 SYM
2.13.1 SYM Details
2.13.2 SYM Major Business
2.13.3 SYM Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.13.4 SYM Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.13.5 SYM Recent Developments/Updates
2.14 Triumph
2.14.1 Triumph Details
2.14.2 Triumph Major Business
2.14.3 Triumph Single-cylinder Motorcycle Product and Services
2.14.4 Triumph Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity, Average Price, Revenue, Gross Margin and Market Share (2020-2025)
2.14.5 Triumph Recent Developments/Updates
3 Competitive Environment: Single-cylinder Motorcycle by Manufacturer
3.1 Global Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Manufacturer (2020-2025)
3.2 Global Single-cylinder Motorcycle Revenue by Manufacturer (2020-2025)
3.3 Global Single-cylinder Motorcycle Average Price by Manufacturer (2020-2025)
3.4 Market Share Analysis (2024)
3.4.1 Producer Shipments of Single-cylinder Motorcycle by Manufacturer Revenue ($MM) and Market Share (%): 2024
3.4.2 Top 3 Single-cylinder Motorcycle Manufacturer Market Share in 2024
3.4.3 Top 6 Single-cylinder Motorcycle Manufacturer Market Share in 2024
3.5 Single-cylinder Motorcycle Market: Overall Company Footprint Analysis
3.5.1 Single-cylinder Motorcycle Market: Region Footprint
3.5.2 Single-cylinder Motorcycle Market: Company Product Type Footprint
3.5.3 Single-cylinder Motorcycle Market: Company Product Application Footprint
3.6 New Market Entrants and Barriers to Market Entry
3.7 Mergers, Acquisition, Agreements, and Collaborations
4 Consumption Analysis by Region
4.1 Global Single-cylinder Motorcycle Market Size by Region
4.1.1 Global Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Region (2020-2031)
4.1.2 Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Region (2020-2031)
4.1.3 Global Single-cylinder Motorcycle Average Price by Region (2020-2031)
4.2 North America Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020-2031)
4.3 Europe Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020-2031)
4.4 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020-2031)
4.5 South America Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020-2031)
4.6 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Consumption Value (2020-2031)
5 Market Segment by Type
5.1 Global Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
5.2 Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Type (2020-2031)
5.3 Global Single-cylinder Motorcycle Average Price by Type (2020-2031)
6 Market Segment by Application
6.1 Global Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
6.2 Global Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Application (2020-2031)
6.3 Global Single-cylinder Motorcycle Average Price by Application (2020-2031)
7 North America
7.1 North America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
7.2 North America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
7.3 North America Single-cylinder Motorcycle Market Size by Country
7.3.1 North America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Country (2020-2031)
7.3.2 North America Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Country (2020-2031)
7.3.3 United States Market Size and Forecast (2020-2031)
7.3.4 Canada Market Size and Forecast (2020-2031)
7.3.5 Mexico Market Size and Forecast (2020-2031)
8 Europe
8.1 Europe Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
8.2 Europe Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
8.3 Europe Single-cylinder Motorcycle Market Size by Country
8.3.1 Europe Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Country (2020-2031)
8.3.2 Europe Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Country (2020-2031)
8.3.3 Germany Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.4 France Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.5 United Kingdom Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.6 Russia Market Size and Forecast (2020-2031)
8.3.7 Italy Market Size and Forecast (2020-2031)
9 Asia-Pacific
9.1 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
9.2 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
9.3 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Market Size by Region
9.3.1 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Region (2020-2031)
9.3.2 Asia-Pacific Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Region (2020-2031)
9.3.3 China Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.4 Japan Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.5 South Korea Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.6 India Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.7 Southeast Asia Market Size and Forecast (2020-2031)
9.3.8 Australia Market Size and Forecast (2020-2031)
10 South America
10.1 South America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
10.2 South America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
10.3 South America Single-cylinder Motorcycle Market Size by Country
10.3.1 South America Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Country (2020-2031)
10.3.2 South America Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Country (2020-2031)
10.3.3 Brazil Market Size and Forecast (2020-2031)
10.3.4 Argentina Market Size and Forecast (2020-2031)
11 Middle East & Africa
11.1 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Type (2020-2031)
11.2 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Application (2020-2031)
11.3 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Market Size by Country
11.3.1 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Sales Quantity by Country (2020-2031)
11.3.2 Middle East & Africa Single-cylinder Motorcycle Consumption Value by Country (2020-2031)
11.3.3 Turkey Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.4 Egypt Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.5 Saudi Arabia Market Size and Forecast (2020-2031)
11.3.6 South Africa Market Size and Forecast (2020-2031)
12 Market Dynamics
12.1 Single-cylinder Motorcycle Market Drivers
12.2 Single-cylinder Motorcycle Market Restraints
12.3 Single-cylinder Motorcycle Trends Analysis
12.4 Porters Five Forces Analysis
12.4.1 Threat of New Entrants
12.4.2 Bargaining Power of Suppliers
12.4.3 Bargaining Power of Buyers
12.4.4 Threat of Substitutes
12.4.5 Competitive Rivalry
13 Raw Material and Industry Chain
13.1 Raw Material of Single-cylinder Motorcycle and Key Manufacturers
13.2 Manufacturing Costs Percentage of Single-cylinder Motorcycle
13.3 Single-cylinder Motorcycle Production Process
13.4 Industry Value Chain Analysis
14 Shipments by Distribution Channel
14.1 Sales Channel
14.1.1 Direct to End-User
14.1.2 Distributors
14.2 Single-cylinder Motorcycle Typical Distributors
14.3 Single-cylinder Motorcycle Typical Customers
15 Research Findings and Conclusion
16 Appendix
16.1 Methodology
16.2 Research Process and Data Source
16.3 Disclaimer


※参考情報

単気筒オートバイは、エンジンの構造においてシリンダーが単一で構成される二輪車の一形態です。このタイプのオートバイは、特にシンプルで軽量なデザインを持ち、様々な用途で人気があります。以下に、単気筒オートバイの概念について詳しく説明いたします。

単気筒オートバイの定義は、エンジンが一つのシリンダーを持ち、そのシリンダーの内側で燃焼が行われるという非常にシンプルなものです。多くのオートバイは二気筒や四気筒、さらにはV型やL型などの複雑なエンジン構造を持つのに対し、単気筒エンジンはその名の通り、気筒が一つで動作します。

このシンプルな構造の特徴としては、まず軽量であることが挙げられます。単気筒のエンジンは部品点数が少なく、全体的に軽量で、オートバイの運動性能や操縦性が向上する要因となります。また、エンジンのトルク特性も独特で、低回転域でのトルクが強い傾向があります。これにより、特に街中での加速や煩雑な交通の中での走行が楽になることが多いです。

次に、単気筒オートバイの種類としては、さまざまなタイプが存在します。例えば、オフロードバイクやダートバイクは多くが単気筒エンジンを採用しており、軽快な走行性能を発揮します。これらのバイクは、悪路走行に適しており、特に林道や山道での走行に力を発揮します。一方で、ストリートバイクやネイキッドバイクも単気筒を採用する傾向があり、特に都市での移動手段や日常の通勤において利便性を提供します。

用途としては、単気筒オートバイは非常に汎用性が高く、レクリエーション、通勤、観光、そして競技などさまざまなシーンで利用されています。特に初心者ライダーにとって、その扱いやすさやメンテナンスの容易さが大きなメリットとなることが多いです。単気筒エンジンは構造がシンプルなため、整備や修理がしやすく、故障のリスクも相対的に低いと言えます。

また、燃費の面においても単気筒オートバイは優れた性能を発揮することができます。低回転域での力強さや、軽量な車体が相まって、高い燃費性能を誇ることが多いです。これにより、長距離移動時にも燃料コストを抑えることができ、経済的なメリットがあります。

関連技術についても触れておく必要があります。単気筒エンジンの設計や製造にはさまざまな技術が応用されています。例えば、エンジンの冷却システムには空冷式と水冷式があり、それぞれにメリットとデメリットがあります。空冷式は構造がシンプルで軽量ですが、高負荷時の冷却性能が限られることがあります。一方で、水冷式は冷却性能が高く、エンジンのパフォーマンスを安定させることができますが、冷却系部品が追加されるため重くなる傾向があります。

また、燃料供給技術の進化も重要な要素です。インジェクション技術の向上により、より効率的な燃料噴射が可能となり、エンジン性能の向上とともに、排出ガスのクリーン化が進んでいます。これにより、環境への影響を最小限に抑えることができ、より多くのライダーが安心して利用できる製品となっています。

単気筒オートバイには、当然ながらデメリットも存在します。たとえば、高速道路などでの安定性は複数気筒エンジンに劣る場合があります。また、高回転域でのパワー不足が顕著となりやすく、長距離移動や高速巡航には向いていない場合もあります。そのため、購入時には用途を明確にし、必要な性能を理解することが重要です。

現在、世界中のオートバイメーカーが単気筒オートバイをラインナップに加えており、それぞれが特色を持ったモデルを展開しています。日本国内では、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキといった著名なメーカーが単気筒エンジンを搭載したモデルを多く販売しています。それぞれのモデルはデザインや技術、使用材料によって異なり、ライダーの好みや目的に応じて選ぶことができる選択肢が豊富にあります。

最後に、単気筒オートバイは自由な移動手段としての魅力を持ち、コストパフォーマンスに優れ、シンプルで扱いやすい特性を持っています。初心者から経験豊富なライダーまで、誰でも手軽に楽しむことができ、様々な場面で活用される存在となっています。これからも技術の進化やデザインの革新によって、単気筒オートバイの市場はますます広がっていくことでしょう。その魅力を持つオートバイとして、多くの人々に愛され続けることを期待しております。


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