世界の特殊ライトスポーツエアクラフト(S-LSA)市場予測2025年-2031年

◆英語タイトル:Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031

Market Monitor Globalが発行した調査報告書(MMG23LY0290)◆商品コード:MMG23LY0290
◆発行会社(リサーチ会社):Market Monitor Global
◆発行日:2025年9月
◆ページ数:114
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用)USD3,250 ⇒換算¥468,000見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User(20名様閲覧用)USD4,225 ⇒換算¥608,400見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise User(閲覧人数制限なし)USD4,875 ⇒換算¥702,000見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場は、2024年に2720万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.0%で推移し、2031年までに3550万米ドルに達すると予測されている。
S-LSAの例としては、Flight Design CT固定翼航空機、Air Creation Tanarg重量移動式航空機、Powrachute Airwolf 912 ULS動力パラシュートをはじめ、その他多くの固定翼機、重量移動式航空機、動力パラシュート航空機が挙げられる。

特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)

世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場は、2024年に2720万米ドルと評価され、予測期間中のCAGR(年平均成長率)4.0%で2031年までに3550万米ドルに達すると予測されています。

IATAによると、2022年の航空旅客輸送総量は2021年比64.4%増加した。年間を通じた世界の旅客輸送量はパンデミック前(2019年)水準の68.5%に達した。世界の航空業界総収益は2022年に43.6%増加し、7,270億ドルとなった。2022年、世界の航空会社は69億ドルの純損失が見込まれており、2021年の420億ドル、2020年の1,377億ドルの純損失から大幅に改善した。中国民用航空局のデータによると、2022年の業界全体の累計営業収入は6328億9000万元で、前年比15.8%減となった。損失額は2174億4000万元。内訳は航空会社が営業収入3364億8000万元、損失1771億2000万元。空港事業は営業収入770億1000万元、損失476億2000万元であった。

MARKET MONITOR GLOBAL, INC(MMG)は、特別軽スポーツ航空機(S-LSA)メーカー、サプライヤー、流通業者、業界専門家を対象に、販売、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最新動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障壁、潜在リスクに関する調査を実施した。
本レポートは、定量的・定性的分析を併せ持つ特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界市場に関する包括的な提示を目的とし、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置付けを分析し、特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)に関する情報に基づいたビジネス判断を行うことを支援します。本レポートには、世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の市場規模と予測が含まれており、以下の市場情報を提供します:
世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場収益、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)
世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場販売台数、2020-2025年、2026-2031年(千台)
2024年における世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)トップ5企業(%)
セグメント別市場規模合計:
グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場、タイプ別、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千台)
2024年における世界特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場セグメント別割合(%)
夜間飛行
夜間飛行不可

用途別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場、2020-2025年、2026-2031年(単位:百万ドル)および(千台)
用途別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場セグメントの割合、2024年(%)
スポーツおよびレクリエーション
飛行訓練
航空機レンタル

地域・国別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千台)
地域および国別、2024年の世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場セグメントの割合(%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
アジアその他
南アメリカ
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ

競合分析
本レポートでは、主要市場参加者の分析も提供しています:
主要企業別 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界市場売上高、2020-2025年(推定)、(百万ドル)
主要企業別 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界市場における売上高シェア、2024年(%)
主要企業別 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界市場販売台数、2020-2025年(推定)、(千台)
主要企業別 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界市場における販売シェア、2024年(%)
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを提示しており、主要プレイヤーには以下が含まれます:
LSA America
Flight Design
レジェンド・エアクラフト
Tecnam
キットフォックス・エアクラフト
チェコ・スポーツ・エアクラフト
レモス
ジャビル
CGS Aviation
プログレッシブ・エアロダイン
エアロプラクト
ザ・エアプレーン・ファクトリー
ボット・エアクラフト
エアロプラクト・マニュファクチャリング
エコロット
ポウラチュート

主要章の概要:
第1章:特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の定義と市場概要を紹介。
第2章:世界の特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場の収益規模と数量規模。
第3章:特別軽スポーツ航空機(S-LSA)メーカーの競争環境、価格、販売台数・収益シェア、最新開発計画、合併・買収情報などの詳細分析。
第4章:タイプ別市場セグメント分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーし、読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:用途別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と成長可能性を網羅し、読者が異なる下流市場におけるブルーオーシャン市場を発見するのを支援。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおける特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量分析を提供し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章:主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介。製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発状況などを含む。
第8章:地域別・国別のグローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)生産能力。
第9章:市場のダイナミクス、最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、および業界の関連政策の分析を紹介。
第10章:産業チェーン分析(産業の上流・下流を含む)。
第11章:報告書の要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1 研究・分析レポートの概要
1.1 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項

2 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模
2.1 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模:2024年対2031年
2.2 世界の特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、見通し及び予測:2020-2031年
2.3 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数:2020-2031年

3 企業動向
3.1 グローバル市場における主要特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)メーカー
3.2 収益別グローバル主要特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)企業ランキング
3.3 企業別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益
3.4 グローバル特別軽スポーツ航空機(S-LSA)企業別販売台数
3.5 メーカー別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)価格(2020-2025年)
3.6 2024年売上高ベースの世界市場における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)トップ3社およびトップ5社
3.7 グローバルメーカー別 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)製品タイプ
3.8 グローバル市場におけるティア1、ティア2、ティア3の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)メーカー
3.8.1 グローバルティア1特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)企業一覧
3.8.2 グローバルティア2およびティア3特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)企業一覧

4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2024年および2031年
4.1.2 夜間飛行
4.1.3 夜間飛行不可
4.2 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の収益と予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の特別軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益市場シェア、2020-2031年
4.3 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2025年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2026-2031年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売市場シェア、2020-2031年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

5 用途別市場
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2024年および2031年
5.1.2 スポーツおよびレクリエーション
5.1.3 飛行訓練
5.1.4 航空機レンタル
5.2 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益市場シェア、2020-2031年
5.3 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数と予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2025年
5.3.2 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2026-2031年
5.3.3 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売市場シェア、2020-2031年
5.4 用途別セグメント – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2024年および2031年
6.2 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益及び予測
6.2.1 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)収益市場シェア、2020-2031年
6.3 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数と予測
6.3.1 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2025年
6.3.2 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2026-2031年
6.3.3 地域別 – 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売市場シェア、2020-2031年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米特別軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2031年
6.4.2 国別 – 北米における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の販売台数、2020-2031年
6.4.3 米国における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.4.4 カナダにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.4.5 メキシコにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5 欧州
6.5.1 国別 – 欧州特別軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2031年
6.5.2 国別 – 欧州特別軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2031年
6.5.3 ドイツにおける特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.4 フランスにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.5 イギリスにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.6 イタリアにおける特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.7 ロシア特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.8 北欧諸国における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.5.9 ベネルクス特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジア特別軽スポーツ航空機(S-LSA)収益、2020-2031
6.6.2 地域別 – アジア特別軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2031年
6.6.3 中国における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.6.4 日本における特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.6.5 韓国における特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.6.6 東南アジアにおける特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.6.7 インドにおける特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米における特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の収益、2020-2031年
6.7.2 国別 – 南米特別軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2031年
6.7.3 ブラジル特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.7.4 アルゼンチン特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東・アフリカにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の収益、2020-2031年
6.8.2 国別 – 中東・アフリカ特別軽スポーツ航空機(S-LSA)販売台数、2020-2031年
6.8.3 トルコにおける特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.8.4 イスラエル特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.8.5 サウジアラビア特別軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年
6.8.6 アラブ首長国連邦(UAE)特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)市場規模、2020-2031年

7 メーカー及びブランドプロファイル
7.1 LSA America
7.1.1 LSA America 会社概要
7.1.2 LSA Americaの事業概要
7.1.3 LSA America 特殊軽スポーツ航空機(S – LSA)主要製品ラインアップ
7.1.4 LSA America 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.1.5 LSA Americaの主要ニュースと最新動向
7.2 フライトデザイン
7.2.1 フライトデザイン会社概要
7.2.2 フライトデザイン事業概要
7.2.3 フライトデザイン社製特別軽スポーツ航空機(S – LSA)主要製品ラインアップ
7.2.4 フライトデザイン社製特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.2.5 フライトデザイン社の主要ニュースと最新動向
7.3 レジェンド・エアクラフト
7.3.1 レジェンド・エアクラフト 会社概要
7.3.2 レジェンド・エアクラフト事業概要
7.3.3 レジェンド・エアクラフトの特別軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.3.4 レジェンド・エアクラフト 特別軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.3.5 レジェンド・エアクラフトの主要ニュースと最新動向
7.4 テクナム
7.4.1 テクナム会社概要
7.4.2 テクナム事業概要
7.4.3 テクナムの特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.4.4 テクナム特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.4.5 テクナムの主要ニュースと最新動向
7.5 キットフォックス航空機
7.5.1 Kitfox Aircraft 会社概要
7.5.2 Kitfox Aircraftの事業概要
7.5.3 Kitfox Aircraft 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.5.4 キットフォックス航空機 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.5.5 Kitfox Aircraft 主要ニュースと最新動向
7.6 チェコ・スポーツ・エアクラフト
7.6.1 チェコ・スポーツ・エアクラフト 会社概要
7.6.2 チェコ・スポーツ・エアクラフトの事業概要
7.6.3 チェコ・スポーツ・エアクラフトの特殊軽スポーツ機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.6.4 チェコ・スポーツ・エアクラフト社製特別軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.6.5 チェコ・スポーツ・エアクラフトの主要ニュースと最新動向
7.7 レモス
7.7.1 レモス 会社概要
7.7.2 レモス事業概要
7.7.3 レモス 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.7.4 レモス特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.7.5 レモス社の主要ニュースと最新動向
7.8 ジャビル
7.8.1 ジャビル社の概要
7.8.2 ジャビル事業概要
7.8.3 ジャビル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.8.4 ジャビル特殊軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.8.5 ジャビルの主要ニュースと最新動向
7.9 CGSアビエーション
7.9.1 CGSアビエーション 会社概要
7.9.2 CGSアビエーション事業概要
7.9.3 CGSアビエーションのスペシャルライトスポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.9.4 CGSアビエーション 特殊軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.9.5 CGS Aviationの主要ニュースと最新動向
7.10 プログレッシブ・エアロダイン
7.10.1 プログレッシブ・エアロダイン 会社概要
7.10.2 プログレッシブ・エアロダイン事業概要
7.10.3 プログレッシブ・エアロダイン 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.10.4 プログレッシブ・エアロダイン 特殊軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.10.5 プログレッシブ・エアロダインの主要ニュースと最新動向
7.11 Aeroprakt
7.11.1 Aeroprakt 会社概要
7.11.2 Aeroprakt 事業概要
7.11.3 Aeroprakt 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.11.4 エアロプラクト特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.11.5 Aeropraktの主要ニュースと最新動向
7.12 ザ・エアプレーン・ファクトリー
7.12.1 ザ・エアプレーン・ファクトリー 会社概要
7.12.2 エアプレーンファクトリーの事業概要
7.12.3 エアプレーンファクトリー スペシャルライトスポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.12.4 エアプレーンファクトリー製特別軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.12.5 エアプレーン・ファクトリーの主要ニュースと最新動向
7.13 BOT航空機
7.13.1 BOT Aircraft 会社概要
7.13.2 BOT Aircraftの事業概要
7.13.3 BOT Aircraft 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.13.4 BOT Aircraft 特殊軽スポーツ機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.13.5 BOT Aircraft 主要ニュースと最新動向
7.14 Aeroprakt Manufacturing
7.14.1 Aeroprakt Manufacturing 会社概要
7.14.2 Aeroprakt Manufacturing 事業概要
7.14.3 Aeroprakt Manufacturing 特殊軽スポーツ航空機(S – LSA)主要製品ラインアップ
7.14.4 エアロプラクト・マニュファクチャリング 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.14.5 Aeroprakt Manufacturing 主要ニュースと最新動向
7.15 エコロット
7.15.1 エコロット会社概要
7.15.2 エコロット事業概要
7.15.3 エコロット特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)主要製品ラインアップ
7.15.4 エコロット特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.15.5 エコロットの主要ニュースと最新動向
7.16 ポウラシュート
7.16.1 パウラシュート会社概要
7.16.2 パウラシュート事業概要
7.16.3 パウラシュート 特殊軽スポーツ航空機(S – LSA)主要製品ラインアップ
7.16.4 Powrachute 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界販売台数と収益(2020-2025年)
7.16.5 Powrachuteの主要ニュースと最新動向
8 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)の世界生産能力、分析
8 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)生産能力、分析
8.1 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)生産能力(2020-2031年)
8.2 グローバル市場における主要メーカーの特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)生産能力
8.3 地域別グローバル特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)生産量

9 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
9.1 市場機会と動向
9.2 市場推進要因
9.3 市場の制約要因

10 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)サプライチェーン分析
10.1 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)産業バリューチェーン
10.2 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)上流市場
10.3 特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)の下流市場と顧客
10.4 マーケティングチャネル分析
10.4.1 マーケティングチャネル
10.4.2 世界の特殊軽スポーツ航空機(S-LSA)販売代理店および販売代理店

11 結論

12 付録
12.1 注記
12.2 クライアントの例
12.3 免責事項

1 Introduction to Research & Analysis Reports
1.1 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats

2 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Overall Market Size
2.1 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales: 2020-2031

3 Company Landscape
3.1 Top Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Players in Global Market
3.2 Top Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue by Companies
3.4 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales by Companies
3.5 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Price by Manufacturer (2020-2025)
3.6 Top 3 and Top 5 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.7 Global Manufacturers Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Product Type
3.8 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Players in Global Market
3.8.1 List of Global Tier 1 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Companies
3.8.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Companies

4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 Night Flight
4.1.3 Can Not Fly at Night
4.2 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue & Forecasts
4.2.1 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue Market Share, 2020-2031
4.3 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales & Forecasts
4.3.1 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2025
4.3.2 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2026-2031
4.3.3 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales Market Share, 2020-2031
4.4 Segment by Type - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Sport and Recreation
5.1.3 Flight Training
5.1.4 Aircraft Rental
5.2 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue & Forecasts
5.2.1 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue Market Share, 2020-2031
5.3 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales & Forecasts
5.3.1 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2025
5.3.2 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2026-2031
5.3.3 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales Market Share, 2020-2031
5.4 Segment by Application - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales & Forecasts
6.3.1 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2025
6.3.2 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2026-2031
6.3.3 By Region - Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales Market Share, 2020-2031
6.4 North America
6.4.1 By Country - North America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2031
6.4.2 By Country - North America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2031
6.4.3 United States Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.4.4 Canada Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.4.5 Mexico Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5 Europe
6.5.1 By Country - Europe Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2031
6.5.2 By Country - Europe Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2031
6.5.3 Germany Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.4 France Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.5 U.K. Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.6 Italy Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.7 Russia Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.8 Nordic Countries Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.5.9 Benelux Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.6 Asia
6.6.1 By Region - Asia Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2031
6.6.2 By Region - Asia Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2031
6.6.3 China Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.6.4 Japan Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.6.5 South Korea Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.6.6 Southeast Asia Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.6.7 India Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.7 South America
6.7.1 By Country - South America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2031
6.7.2 By Country - South America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2031
6.7.3 Brazil Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.7.4 Argentina Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.8 Middle East & Africa
6.8.1 By Country - Middle East & Africa Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Revenue, 2020-2031
6.8.2 By Country - Middle East & Africa Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales, 2020-2031
6.8.3 Turkey Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.8.4 Israel Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.8.5 Saudi Arabia Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031
6.8.6 UAE Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market Size, 2020-2031

7 Manufacturers & Brands Profiles
7.1 LSA America
7.1.1 LSA America Company Summary
7.1.2 LSA America Business Overview
7.1.3 LSA America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.1.4 LSA America Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.1.5 LSA America Key News & Latest Developments
7.2 Flight Design
7.2.1 Flight Design Company Summary
7.2.2 Flight Design Business Overview
7.2.3 Flight Design Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.2.4 Flight Design Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.2.5 Flight Design Key News & Latest Developments
7.3 Legend Aircraft
7.3.1 Legend Aircraft Company Summary
7.3.2 Legend Aircraft Business Overview
7.3.3 Legend Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.3.4 Legend Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.3.5 Legend Aircraft Key News & Latest Developments
7.4 Tecnam
7.4.1 Tecnam Company Summary
7.4.2 Tecnam Business Overview
7.4.3 Tecnam Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.4.4 Tecnam Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.4.5 Tecnam Key News & Latest Developments
7.5 Kitfox Aircraft
7.5.1 Kitfox Aircraft Company Summary
7.5.2 Kitfox Aircraft Business Overview
7.5.3 Kitfox Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.5.4 Kitfox Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.5.5 Kitfox Aircraft Key News & Latest Developments
7.6 Czech Sport Aircraft
7.6.1 Czech Sport Aircraft Company Summary
7.6.2 Czech Sport Aircraft Business Overview
7.6.3 Czech Sport Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.6.4 Czech Sport Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.6.5 Czech Sport Aircraft Key News & Latest Developments
7.7 Remos
7.7.1 Remos Company Summary
7.7.2 Remos Business Overview
7.7.3 Remos Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.7.4 Remos Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.7.5 Remos Key News & Latest Developments
7.8 Jabiru
7.8.1 Jabiru Company Summary
7.8.2 Jabiru Business Overview
7.8.3 Jabiru Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.8.4 Jabiru Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.8.5 Jabiru Key News & Latest Developments
7.9 CGS Aviation
7.9.1 CGS Aviation Company Summary
7.9.2 CGS Aviation Business Overview
7.9.3 CGS Aviation Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.9.4 CGS Aviation Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.9.5 CGS Aviation Key News & Latest Developments
7.10 Progressive Aerodyne
7.10.1 Progressive Aerodyne Company Summary
7.10.2 Progressive Aerodyne Business Overview
7.10.3 Progressive Aerodyne Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.10.4 Progressive Aerodyne Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.10.5 Progressive Aerodyne Key News & Latest Developments
7.11 Aeroprakt
7.11.1 Aeroprakt Company Summary
7.11.2 Aeroprakt Business Overview
7.11.3 Aeroprakt Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.11.4 Aeroprakt Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.11.5 Aeroprakt Key News & Latest Developments
7.12 The Airplane Factory
7.12.1 The Airplane Factory Company Summary
7.12.2 The Airplane Factory Business Overview
7.12.3 The Airplane Factory Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.12.4 The Airplane Factory Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.12.5 The Airplane Factory Key News & Latest Developments
7.13 BOT Aircraft
7.13.1 BOT Aircraft Company Summary
7.13.2 BOT Aircraft Business Overview
7.13.3 BOT Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.13.4 BOT Aircraft Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.13.5 BOT Aircraft Key News & Latest Developments
7.14 Aeroprakt Manufacturing
7.14.1 Aeroprakt Manufacturing Company Summary
7.14.2 Aeroprakt Manufacturing Business Overview
7.14.3 Aeroprakt Manufacturing Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.14.4 Aeroprakt Manufacturing Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.14.5 Aeroprakt Manufacturing Key News & Latest Developments
7.15 Ekolot
7.15.1 Ekolot Company Summary
7.15.2 Ekolot Business Overview
7.15.3 Ekolot Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.15.4 Ekolot Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.15.5 Ekolot Key News & Latest Developments
7.16 Powrachute
7.16.1 Powrachute Company Summary
7.16.2 Powrachute Business Overview
7.16.3 Powrachute Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Major Product Offerings
7.16.4 Powrachute Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.16.5 Powrachute Key News & Latest Developments

8 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Production Capacity, Analysis
8.1 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Production Capacity, 2020-2031
8.2 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Production Capacity of Key Manufacturers in Global Market
8.3 Global Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Production by Region

9 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
9.1 Market Opportunities & Trends
9.2 Market Drivers
9.3 Market Restraints

10 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Supply Chain Analysis
10.1 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Industry Value Chain
10.2 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Upstream Market
10.3 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Downstream and Clients
10.4 Marketing Channels Analysis
10.4.1 Marketing Channels
10.4.2 Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Distributors and Sales Agents in Global

11 Conclusion

12 Appendix
12.1 Note
12.2 Examples of Clients
12.3 Disclaimer
※参考情報

特殊ライトスポーツエアクラフト(S-LSA)、すなわちスペシャル・ライト・スポーツ・エアクラフトは、アメリカ合衆国の連邦航空局(FAA)によって規定された特定のカテゴリの軽航空機です。この概念は、飛行機愛好者や新しいパイロットに手軽な航空体験を提供することを目的としており、航空機の設計、製造、運航に関する特定の基準が設けられています。

まず、S-LSAの定義を考えてみましょう。特殊ライトスポーツエアクラフトは、特にスポーツ飛行を目的として設計された軽航空機の一種であり、最大離陸重量が600キログラム(約1320ポンド)以下である必要があります。また、座席数は最大で二人までと制限されており、典型的には単発機であることが特徴です。これにより、迅速かつ経済的な運航が可能となり、多くの人々に利用されています。

S-LSAの特徴としては、まずその軽量性が挙げられます。軽量であるため、通常の航空機よりも燃費が良く、運航コストが低く抑えられる傾向にあります。また、操作にも比較的優しい設計がなされており、初心者でも扱いやすい点が魅力的です。さらに、S-LSAは、商業ベースでの使用が許可されているため、飛行学校やレンタルサービスにとっては魅力的な選択肢となります。

次に、S-LSAにはいくつかの種類があります。一般的には、陸上飛行機、浮上飛行機(フロート付き)、および折り畳み機といった異なるタイプが存在します。陸上飛行機は最も一般的で、地面から離陸し、着陸します。浮上飛行機は水面での離着陸が可能な設計であり、主に水域の近くでの運行を目的としています。折り畳み機は、状態に応じてコンパクトに折り畳むことができ、収納や輸送に便利です。

S-LSAの用途は多岐にわたります。スポーツやレクリエーションとしての飛行だけでなく、航空教育や観光、空撮、農業用途として農薬散布や測量などにも利用されています。特に最近では、ドローン技術の進展に伴い、S-LSAが無人機と統合される動きも見せています。これにより、より多様な目的での利用が期待されます。

S-LSAに関連する技術も進化しています。最新の航空電子機器やモーションコントロール技術が搭載されることにより、安全性や操縦性が向上しています。また、環境への配慮から、燃料効率の良いエンジンや、電動 propulsion システムの導入も進んでいます。これにより、未来の航空産業においてもその存在はますます重要になると考えられています。

さらに、S-LSAの取得プロセスについても触れておく必要があります。特別軽スポーツパイロットライセンス(SPL)を取得することで、S-LSAを運航することが可能になります。このライセンス取得のための要件は比較的緩やかで、通常のパイロットライセンスに比べてより短期間で取得が可能なため、多くの人々にとってハードルが低い点が魅力です。

結論として、特殊ライトスポーツエアクラフト(S-LSA)は、離陸重量や座席数の制限がありながらも、多様な用途と利点を持つ軽航空機のカテゴリです。今後の航空業界において、その運航技術や関連技術の進展により、ますます多くの愛好者がこのカテゴリーの航空機を利用することになるでしょう。また、これに伴い新たな市場やビジネスチャンスが生まれることも期待されています。S-LSAの発展は、航空の未来を担う重要な要素となるに違いありません。


❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ 世界の特殊ライトスポーツエアクラフト(S-LSA)市場予測2025年-2031年(Special Light-Sport Aircraft (S - LSA) Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆