世界のスキン(航空)市場予測2025年-2031年

◆英語タイトル:Skin (Aeronautics) Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031

Market Monitor Globalが発行した調査報告書(MMG23LY1925)◆商品コード:MMG23LY1925
◆発行会社(リサーチ会社):Market Monitor Global
◆発行日:2025年9月
◆ページ数:73
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:化学&材料
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用)USD3,250 ⇒換算¥468,000見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User(20名様閲覧用)USD4,225 ⇒換算¥608,400見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise User(閲覧人数制限なし)USD4,875 ⇒換算¥702,000見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらでご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可)
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界の航空機外装材市場は2024年に5億3300万米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.8%で推移し、2031年までに7億8700万米ドルに達すると予測されている。
航空機のスキンとは、主翼や胴体の大部分を覆う外装表面を指す。最も一般的に使用される材料はアルミニウム及びアルミニウム合金であり、亜鉛、マグネシウム、銅などの他の金属も含まれる。

外板(航空機)

世界のスキン(航空機外板)市場は2024年に5億3300万ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.8%で推移し、2031年までに7億8700万ドルに達すると予測されている。

米国市場規模は2024年に百万ドルと推定される一方、中国は百万ドルに達すると見込まれている。

アルミニウムセグメントは2031年までに百万ドル規模に達し、今後6年間で%のCAGR(年平均成長率)が見込まれる。

航空機外板(航空機)のグローバル主要メーカーには、プレミアム・エアロテック、エアクラフト・ノースウェスト、ノースロップ・グラマン、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)、ルフトハンザ・テクニック、BASF、AVICなどが含まれる。2024年時点で、グローバル上位5社の収益シェアは約%を占めた。

MARKET MONITOR GLOBAL, INC(MMG)は、航空機外板(航空機)メーカー、サプライヤー、流通業者、業界専門家を対象に、販売量・収益・需要・価格変動・製品タイプ・最新動向・計画・業界トレンド・推進要因・課題・障壁・潜在リスクに関する調査を実施しました。
本レポートは、定量的・定性的分析を併せ持つ航空機用スキン(航空機)の世界市場に関する包括的な提示を提供し、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置付けを分析し、航空機用スキン(航空機)に関する情報に基づいたビジネス判断を行うことを支援することを目的としています。本レポートには、以下の市場情報を含む、世界の航空機用スキン(航空機)の市場規模と予測が含まれています:
グローバル航空機外板(航空機)市場収益、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)
世界の航空機用スキン市場販売量、2020-2025年、2026-2031年(千平方メートル)
2024年における世界のトップ5航空機用スキン企業(%)
セグメント別市場規模合計:
世界航空機外装材市場(種類別)、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千平方メートル)
世界航空機外装材市場セグメント別割合(種類別、2024年)(%)
アルミニウム
チタン
その他

用途別グローバル・スキン(航空機)市場規模、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千平方メートル)
用途別グローバルスキン(航空)市場セグメント割合、2024年(%)
民間
軍事

地域・国別グローバル航空機外装材市場、2020-2025年、2026-2031年(百万ドル)&(千平方メートル)
地域・国別グローバル航空機外装材市場セグメント割合、2024年(%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
アジアその他
南アメリカ
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ

競合分析
本レポートでは、主要市場参加者の分析も提供しています:
主要企業 スキン(航空機)の世界市場における収益、2020-2025年(推定)、(百万ドル)
主要企業による航空機外装材の世界市場における収益シェア(2024年、%)
主要企業 航空機外装材の世界市場における販売量、2020-2025年(推定)、(千平方メートル)
主要企業 航空機外装材の世界市場における販売シェア、2024年(%)
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを提示しており、主要プレイヤーには以下が含まれます:
プレミアム・エアロテック
エアクラフト・ノースウェスト
ノースロップ・グラマン
イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)
ルフトハンザ・テクニックおよびBASF
AVIC

主要章の概要:
第1章:スキン(航空機)の定義と市場概要を紹介。
第2章:世界のスキン(航空機)市場の収益規模と数量規模。
第3章:航空機外板(航空)メーカーの競争環境、価格、販売量・収益シェア、最新開発計画、合併・買収情報などの詳細分析。
第4章:タイプ別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と成長可能性をカバーし、異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場の発見を支援。
第5章:用途別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、異なる下流市場におけるブルーオーシャン市場の発見を支援。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおけるスキン(航空)の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量分析を提供し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章:主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介。製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発状況などを含む。
第8章:地域別・国別の世界のスキン(航空)生産能力。
第9章:市場のダイナミクス、最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、および業界の関連政策の分析を紹介。
第10章:産業チェーン分析(産業の上流・下流を含む)。
第11章:レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1 研究・分析レポートの概要
1.1 航空機用スキン市場定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 世界の航空機外装板市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 研究方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項

2 グローバル航空機用スキン市場規模
2.1 世界の航空機外装材市場規模:2024年対2031年
2.2 グローバル航空機外装材市場規模、見通し及び予測:2020-2031年
2.3 グローバル航空機外装材売上高:2020-2031年

3 企業動向
3.1 グローバル市場における主要スキン(航空)企業
3.2 収益別グローバル航空機外装材トップ企業ランキング
3.3 企業別グローバル航空機外板(航空)収益
3.4 企業別グローバル航空機用スキン売上高
3.5 メーカー別グローバル航空機用スキン価格(2020-2025年)
3.6 2024年売上高ベースの世界市場における航空用スキン企業トップ3およびトップ5
3.7 グローバルメーカー別航空機外板製品タイプ
3.8 グローバル市場におけるティア1、ティア2、ティア3航空機外板メーカー
3.8.1 グローバルティア1航空機外板メーカー一覧
3.8.2 グローバルティア2およびティア3航空機外板メーカー一覧

4 製品別市場動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の外板(航空機)市場規模、2024年および2031年
4.1.2 アルミニウム
4.1.3 チタン
4.1.4 その他
4.2 タイプ別セグメント – 世界の航空機外板(航空)収益と予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の航空機外板(航空)収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の外板(航空機)収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の外皮(航空)収益市場シェア、2020-2031
4.3 タイプ別セグメント – 世界のスキン(航空)販売および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の航空機外板(航空)販売、2020-2025年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の航空機外装(航空)販売、2026-2031年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の航空機外装材(航空)販売市場シェア、2020-2031年
4.4 タイプ別セグメント – 世界のスキン(航空)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

5 用途別市場動向
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界のスキン(航空)市場規模、2024年および2031年
5.1.2 民間
5.1.3 軍事
5.2 用途別セグメント – 世界のスキン(航空)収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界のスキン(航空)収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメント – 世界のスキン(航空)収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメント – 世界の外装(航空)収益市場シェア、2020-2031年
5.3 用途別セグメント – 世界の航空機外装(航空)販売額と予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界のスキン(航空)販売、2020-2025年
5.3.2 用途別セグメント – 世界の航空機外板(航空)販売、2026-2031年
5.3.3 用途別セグメント – 世界の航空機外板(航空)販売市場シェア、2020-2031年
5.4 用途別セグメント – 世界のスキン(航空機)価格(メーカー販売価格)、2020-2031年

6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界のスキン(航空)市場規模、2024年および2031年
6.2 地域別 – 世界のスキン(航空)収益と予測
6.2.1 地域別 – 世界のスキン(航空)収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 世界の航空機用スキン市場収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 世界の航空機用スキン市場における収益シェア、2020-2031年
6.3 地域別 – グローバル航空機外板(航空)販売量と予測
6.3.1 地域別 – 世界の航空機外板(航空)販売量、2020-2025年
6.3.2 地域別 – 世界の航空機外装材販売量、2026-2031年
6.3.3 地域別 – 世界の航空機外装材(航空)販売市場シェア、2020-2031年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米航空機外装材収益、2020-2031年
6.4.2 国別 – 北米航空機外装材売上高、2020-2031年
6.4.3 米国航空機外板市場規模、2020-2031年
6.4.4 カナダ航空機外装材市場規模、2020-2031年
6.4.5 メキシコにおける航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.5 欧州
6.5.1 国別 – 欧州の航空機用スキン収益、2020-2031年
6.5.2 国別 – 欧州の航空用スキン売上高、2020-2031年
6.5.3 ドイツ航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.5.4 フランス航空機外装材市場規模、2020-2031年
6.5.5 イギリス 航空機外板 市場規模、2020-2031年
6.5.6 イタリア 航空機外装板市場規模、2020-2031年
6.5.7 ロシア航空機外装材市場規模、2020-2031年
6.5.8 北欧諸国における航空用スキン市場規模(2020-2031年)
6.5.9 ベネルクス諸国における航空用スキン市場規模(2020-2031年)
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジア航空機用スキン収益、2020-2031年
6.6.2 地域別 – アジア航空機用スキン売上高、2020-2031年
6.6.3 中国における航空用スキン市場規模(2020-2031年)
6.6.4 日本航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.6.5 韓国航空用スキン市場規模、2020-2031年
6.6.6 東南アジア航空用スキン市場規模、2020-2031年
6.6.7 インド航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米航空機用スキン収益、2020-2031年
6.7.2 国別 – 南米航空機用スキン売上高、2020-2031年
6.7.3 ブラジル航空用スキン市場規模、2020-2031年
6.7.4 アルゼンチン航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東・アフリカにおける航空用スキン収益、2020-2031年
6.8.2 国別 – 中東・アフリカ 航空機外装材(航空)販売量、2020-2031
6.8.3 トルコにおける航空用スキン市場規模(2020-2031年)
6.8.4 イスラエル 航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.8.5 サウジアラビア 航空機用スキン市場規模、2020-2031年
6.8.6 アラブ首長国連邦(UAE)航空用スキン市場規模、2020-2031年

7 メーカー及びブランドプロファイル
7.1 プレミアム・エアロテック
7.1.1 プレミアム・エアロテック 会社概要
7.1.2 プレミアム・エアロテック事業概要
7.1.3 プレミアム・エアロテック・スキン(航空機外装)の主要製品ラインアップ
7.1.4 プレミアム・エアロテック スキン(航空機)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.1.5 プレミアム・エアロテックの主要ニュースと最新動向
7.2 エアクラフト・ノースウェスト
7.2.1 エアクラフト・ノースウェスト 会社概要
7.2.2 エアクラフト・ノースウェスト事業概要
7.2.3 エアクラフトノースウェスト スキン(航空機)主要製品ラインアップ
7.2.4 エアクラフト・ノースウェスト スキン(航空機)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.2.5 エアクラフト・ノースウェストの主要ニュースと最新動向
7.3 ノースロップ・グラマン
7.3.1 ノースロップ・グラマン 会社概要
7.3.2 ノースロップ・グラマン事業概要
7.3.3 ノースロップ・グラマン社(航空機外装)の主要製品ラインアップ
7.3.4 ノースロップ・グラマン・スキン(航空機)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.3.5 ノースロップ・グラマンの主要ニュースと最新動向
7.4 イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)
7.4.1 イスラエル航空宇宙産業(IAI)会社概要
7.4.2 イスラエル航空宇宙産業(IAI)事業概要
7.4.3 イスラエル航空宇宙産業(IAI)の航空機外装(航空機)主要製品ラインアップ
7.4.4 イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)航空機外板(航空機)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.4.5 イスラエル航空宇宙産業(IAI)の主要ニュースと最新動向
7.5 ルフトハンザ・テクニックとBASF
7.5.1 ルフトハンザ・テクニックとBASFの企業概要
7.5.2 ルフトハンザ・テクニックとBASFの事業概要
7.5.3 ルフトハンザ・テクニックとBASFの航空機外装(航空機)主要製品ラインアップ
7.5.4 ルフトハンザ・テクニックとBASFのスキン(航空機)の世界売上高と収益(2020-2025年)
7.5.5 ルフトハンザ・テクニックとBASFの主要ニュースと最新動向
7.6 AVIC
7.6.1 AVIC 会社概要
7.6.2 AVIC 事業概要
7.6.3 AVIC 航空機外板(航空)主要製品ラインアップ
7.6.4 AVIC スキン(航空機)の世界における売上高および収益(2020-2025)
7.6.5 AVICの主要ニュースと最新動向

8 世界の航空機外板生産能力と分析
8.1 世界の航空機外板生産能力(2020-2031年)
8.2 世界の主要メーカーにおける航空機外板の生産能力
8.3 地域別グローバル航空機外板生産量

9 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
9.1 市場機会と動向
9.2 市場推進要因
9.3 市場の制約要因

10 航空機用スキン(外板)サプライチェーン分析
10.1 航空機外板(航空機)産業バリューチェーン
10.2 航空機外板(航空機)上流市場
10.3 航空機外板の下流市場と顧客
10.4 マーケティングチャネル分析
10.4.1 マーケティングチャネル
10.4.2 世界の航空機外板ディストリビューターおよび販売代理店

11 結論

12 付録
12.1 注記
12.2 クライアントの例
12.3 免責事項

1 Introduction to Research & Analysis Reports
1.1 Skin (Aeronautics) Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Skin (Aeronautics) Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats

2 Global Skin (Aeronautics) Overall Market Size
2.1 Global Skin (Aeronautics) Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Skin (Aeronautics) Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Global Skin (Aeronautics) Sales: 2020-2031

3 Company Landscape
3.1 Top Skin (Aeronautics) Players in Global Market
3.2 Top Global Skin (Aeronautics) Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Skin (Aeronautics) Revenue by Companies
3.4 Global Skin (Aeronautics) Sales by Companies
3.5 Global Skin (Aeronautics) Price by Manufacturer (2020-2025)
3.6 Top 3 and Top 5 Skin (Aeronautics) Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.7 Global Manufacturers Skin (Aeronautics) Product Type
3.8 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Skin (Aeronautics) Players in Global Market
3.8.1 List of Global Tier 1 Skin (Aeronautics) Companies
3.8.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Skin (Aeronautics) Companies

4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 Aluminum
4.1.3 Titanium
4.1.4 Others
4.2 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Revenue & Forecasts
4.2.1 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Revenue Market Share, 2020-2031
4.3 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Sales & Forecasts
4.3.1 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2025
4.3.2 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2026-2031
4.3.3 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Sales Market Share, 2020-2031
4.4 Segment by Type - Global Skin (Aeronautics) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Civil
5.1.3 Military
5.2 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Revenue & Forecasts
5.2.1 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Revenue Market Share, 2020-2031
5.3 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Sales & Forecasts
5.3.1 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2025
5.3.2 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2026-2031
5.3.3 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Sales Market Share, 2020-2031
5.4 Segment by Application - Global Skin (Aeronautics) Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031

6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Skin (Aeronautics) Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Skin (Aeronautics) Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Skin (Aeronautics) Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Skin (Aeronautics) Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 By Region - Global Skin (Aeronautics) Sales & Forecasts
6.3.1 By Region - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2025
6.3.2 By Region - Global Skin (Aeronautics) Sales, 2026-2031
6.3.3 By Region - Global Skin (Aeronautics) Sales Market Share, 2020-2031
6.4 North America
6.4.1 By Country - North America Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2031
6.4.2 By Country - North America Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2031
6.4.3 United States Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.4.4 Canada Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.4.5 Mexico Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5 Europe
6.5.1 By Country - Europe Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2031
6.5.2 By Country - Europe Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2031
6.5.3 Germany Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.4 France Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.5 U.K. Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.6 Italy Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.7 Russia Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.8 Nordic Countries Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.5.9 Benelux Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.6 Asia
6.6.1 By Region - Asia Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2031
6.6.2 By Region - Asia Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2031
6.6.3 China Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.6.4 Japan Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.6.5 South Korea Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.6.6 Southeast Asia Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.6.7 India Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.7 South America
6.7.1 By Country - South America Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2031
6.7.2 By Country - South America Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2031
6.7.3 Brazil Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.7.4 Argentina Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.8 Middle East & Africa
6.8.1 By Country - Middle East & Africa Skin (Aeronautics) Revenue, 2020-2031
6.8.2 By Country - Middle East & Africa Skin (Aeronautics) Sales, 2020-2031
6.8.3 Turkey Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.8.4 Israel Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.8.5 Saudi Arabia Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031
6.8.6 UAE Skin (Aeronautics) Market Size, 2020-2031

7 Manufacturers & Brands Profiles
7.1 Premium AEROTEC
7.1.1 Premium AEROTEC Company Summary
7.1.2 Premium AEROTEC Business Overview
7.1.3 Premium AEROTEC Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.1.4 Premium AEROTEC Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.1.5 Premium AEROTEC Key News & Latest Developments
7.2 Aircraft Northwest
7.2.1 Aircraft Northwest Company Summary
7.2.2 Aircraft Northwest Business Overview
7.2.3 Aircraft Northwest Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.2.4 Aircraft Northwest Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.2.5 Aircraft Northwest Key News & Latest Developments
7.3 Northrop Grumman
7.3.1 Northrop Grumman Company Summary
7.3.2 Northrop Grumman Business Overview
7.3.3 Northrop Grumman Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.3.4 Northrop Grumman Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.3.5 Northrop Grumman Key News & Latest Developments
7.4 Israel Aerospace Industries (IAI)
7.4.1 Israel Aerospace Industries (IAI) Company Summary
7.4.2 Israel Aerospace Industries (IAI) Business Overview
7.4.3 Israel Aerospace Industries (IAI) Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.4.4 Israel Aerospace Industries (IAI) Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.4.5 Israel Aerospace Industries (IAI) Key News & Latest Developments
7.5 Lufthansa Technik and BASF
7.5.1 Lufthansa Technik and BASF Company Summary
7.5.2 Lufthansa Technik and BASF Business Overview
7.5.3 Lufthansa Technik and BASF Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.5.4 Lufthansa Technik and BASF Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.5.5 Lufthansa Technik and BASF Key News & Latest Developments
7.6 AVIC
7.6.1 AVIC Company Summary
7.6.2 AVIC Business Overview
7.6.3 AVIC Skin (Aeronautics) Major Product Offerings
7.6.4 AVIC Skin (Aeronautics) Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.6.5 AVIC Key News & Latest Developments

8 Global Skin (Aeronautics) Production Capacity, Analysis
8.1 Global Skin (Aeronautics) Production Capacity, 2020-2031
8.2 Skin (Aeronautics) Production Capacity of Key Manufacturers in Global Market
8.3 Global Skin (Aeronautics) Production by Region

9 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
9.1 Market Opportunities & Trends
9.2 Market Drivers
9.3 Market Restraints

10 Skin (Aeronautics) Supply Chain Analysis
10.1 Skin (Aeronautics) Industry Value Chain
10.2 Skin (Aeronautics) Upstream Market
10.3 Skin (Aeronautics) Downstream and Clients
10.4 Marketing Channels Analysis
10.4.1 Marketing Channels
10.4.2 Skin (Aeronautics) Distributors and Sales Agents in Global

11 Conclusion

12 Appendix
12.1 Note
12.2 Examples of Clients
12.3 Disclaimer
※参考情報

スキン(航空)とは、航空機やその他の航空構造物の外側を覆う薄い板や皮膜のことを指します。スキンは、航空機の構造体にとって非常に重要な役割を果たしており、機体の強度や軽量化、空力特性に大きな影響を及ぼします。ここでは、スキンの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説いたします。

スキンの定義としては、航空機の外皮にあたる部分で、主に金属や複合材料から作られています。スキンは、機体の内部構造を保護し、外部の風圧やその他の物理的な力から機体を守る役割を果たしています。また、スキン自体が力を受け持つため、航空機全体の構造的な強さに寄与する重要な部品と言えます。

スキンの特徴には、主に軽量でありながら高強度であることが挙げられます。航空機は空気抵抗を最小限に抑えるため、可能な限り軽量化が重要です。そのため、スキンは薄く作られている場合が多く、強度を保つためには、適切な材料の選定と加工技術が求められます。また、スキンは内部の剛性を高めるために、リブや桁、フレームと呼ばれる支持構造と共に一体となって機能します。

スキンにはいくつかの種類があります。まず一般的な金属製のスキンとしては、アルミニウム合金が良く用いられます。アルミニウムは軽量かつ耐食性があり、加工が容易なため、多くの航空機で採用されています。そのほかには、ステンレススチールやチタンといった耐久性に優れた金属が特定の用途で使われることもあります。

最近では、複合材料製のスキンが注目されています。炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やガラス繊維強化プラスチック(GFRP)など、軽量でありながら高い強度を持つ材料が開発されており、これらの材料を用いることで、さらなる重量削減と性能向上が図られています。特にCFRPは、航空機のスキンとして非常に優れた特性を持っており、最新の旅客機などで広く採用されています。

スキンの用途に関しては、まず航空機本体の外装として不可欠な役割を果たします。スキンは、機体の外部形状やデザインを形成するだけでなく、空気の流れに与える影響を考慮して設計されます。スキンの形状や素材は、航空機の燃費性能や飛行性能に直接的に関連しており、流体力学的な特性を最適化するために、慎重な解析が行われます。

また、スキンはエンジンのカウリングや翼の前縁、後縁など、航空機のさまざまな部分にも使用されます。これにより、機体全体の運動特性や安定性を向上させることが可能になります。

関連技術に関しては、スキンの製造には高度な加工技術が必要です。特に、金属板の成形や複合材料の積層加工、接合技術(リベット打ち、溶接、接着など)が重要です。これらの技術は、スキンの精度や強度だけでなく、航空機全体の性能向上にも大きく寄与しています。

最近の技術革新により、スキンの設計や製造プロセスも進化しています。コンピュータ支援設計(CAD)やコンピュータ支援製造(CAM)の導入により、より複雑な形状のスキンを効率的に製造できるようになりました。また、シミュレーション技術の発展により、航空機のスキンとその周囲の流体の相互作用をリアルタイムで解析し、最適化する方法も進化しています。

スキンは航空機の安全性にも関連しており、定期的な点検やメンテナンスが必要です。スキンにひびや腐食が生じた場合、即座に修理や交換が行われる必要があります。特に、複合材料においては、損傷が見えにくい場合もあるため、非破壊検査技術の導入が進んでいます。

最後に、スキンは単なる外皮としての役割を越え、航空機の性能、効率、安全性に深く関わっています。将来的には、さらに軽量で強固な新素材の開発や、製造過程での自動化技術の向上が期待されており、航空技術の進歩に欠かせない要素であると言えるでしょう。


❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ 世界のスキン(航空)市場予測2025年-2031年(Skin (Aeronautics) Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆