1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の電動自転車市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 モード別市場分析
5.5 モータータイプ別市場分析
5.6 バッテリータイプ別市場分析
5.7 クラス別市場分析
5.8 デザイン別市場分析
5.9 用途別市場分析
5.10 地域別市場分析
5.11 市場予測
6 モード別市場分析
6.1 スロットル式
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ペダルアシスト
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 モータータイプ別市場分析
7.1 ハブモーター
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ミッドドライブ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 その他
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 バッテリータイプ別市場分析
8.1 鉛蓄電池
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 リチウムイオン
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 ニッケル水素 (NiMH)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 クラス別市場分析
9.1 クラスI
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 クラスII
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 クラスIII
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
10 設計別市場分析
10.1 折りたたみ式
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 非折りたたみ式
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 用途別市場分析
11.1 マウンテン/トレッキングバイク
11.1.1 市場動向
11.1.2 市場予測
11.2 シティ/アーバン
11.2.1 市場動向
11.2.2 市場予測
11.3 カーゴ
11.3.1 市場動向
11.3.2 市場予測
11.4 その他
11.4.1 市場動向
11.4.2 市場予測
12 地域別市場分析
12.1 アジア太平洋地域
12.1.1 市場動向
12.1.2 市場予測
12.2 欧州
12.2.1 市場動向
12.2.2 市場予測
12.3 北米
12.3.1 市場動向
12.3.2 市場予測
12.4 中東・アフリカ
12.4.1 市場動向
12.4.2 市場予測
12.5 ラテンアメリカ
12.5.1 市場動向
12.5.2 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 強み
13.3 弱み
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 買い手の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の激しさ
15.5 新規参入の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレイヤー
17.3 主要プレイヤーのプロファイル
17.3.1 アクセル・グループ
17.3.2 BIONXインターナショナル・コーポレーション
17.3.3 ロバート・ボッシュGmbH
17.3.4 ヤマハ発動機グループ
17.3.5 ダービーサイクルホールディングGmbH
17.3.6 ジャイアントグループ
17.3.7 クァンヤンモーター株式会社
17.3.8 メリダ&センチュリオン・ドイツGmbH(MCG)
17.3.9 サムスン電子株式会社
17.3.10 コンチネンタルAG
17.3.11 プロデコ・テクノロジーズLLC
17.3.12 天津富士田グループ有限公司
17.3.13 トレック・バイシクル・コーポレーション
17.3.14 PEDEGO INC
17.3.15 シマノ株式会社
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global E-Bike Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Mode
5.5 Market Breakup by Motor Type
5.6 Market Breakup by Battery Type
5.7 Market Breakup by Class
5.8 Market Breakup by Design
5.9 Market Breakup by Application
5.10 Market Breakup by Region
5.11 Market Forecast
6 Market Breakup by Mode
6.1 Throttle
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Pedal Assist
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Motor Type
7.1 Hub Motor
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Mid Drive
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Others
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Battery Type
8.1 Lead Acid
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Lithium Ion
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Nickel-Metal Hydride (NiMH)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Class
9.1 Class I
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Class II
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Class III
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Design
10.1 Foldable
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Non-Foldable
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Application
11.1 Mountain/Trekking Bikes
11.1.1 Market Trends
11.1.2 Market Forecast
11.2 City/Urban
11.2.1 Market Trends
11.2.2 Market Forecast
11.3 Cargo
11.3.1 Market Trends
11.3.2 Market Forecast
11.4 Others
11.4.1 Market Trends
11.4.2 Market Forecast
12 Market Breakup by Region
12.1 Asia Pacific
12.1.1 Market Trends
12.1.2 Market Forecast
12.2 Europe
12.2.1 Market Trends
12.2.2 Market Forecast
12.3 North America
12.3.1 Market Trends
12.3.2 Market Forecast
12.4 Middle East and Africa
12.4.1 Market Trends
12.4.2 Market Forecast
12.5 Latin America
12.5.1 Market Trends
12.5.2 Market Forecast
13 SWOT Analysis
13.1 Overview
13.2 Strengths
13.3 Weaknesses
13.4 Opportunities
13.5 Threats
14 Value Chain Analysis
15 Porter’s Five Forces Analysis
15.1 Overview
15.2 Bargaining Power of Buyers
15.3 Bargaining Power of Suppliers
15.4 Degree of Competition
15.5 Threat of New Entrants
15.6 Threat of Substitutes
16 Price Analysis
17 Competitive Landscape
17.1 Market Structure
17.2 Key Players
17.3 Profiles of Key Players
17.3.1 Accell Group
17.3.2 BIONX International Corporation
17.3.3 Robert Bosch GmbH
17.3.4 Yamaha Motor Group
17.3.5 Derby Cycle Holding GmbH
17.3.6 Giant Group
17.3.7 KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
17.3.8 Merida & Centurion Germany GmbH (MCG)
17.3.9 Samsung Electronics Co., Ltd.
17.3.10 Continental AG
17.3.11 Prodeco Technologies LLC
17.3.12 Tianjin Fuji-ta Group Co., Ltd.
17.3.13 Trek Bicycle Corporation
17.3.14 PEDEGO INC
17.3.15 Shimano inc.
| ※参考情報 E-Bike(電動自転車)は、電動モーターとバッテリーを搭載した自転車で、通常の自転車と同様にペダルを使って移動しますが、モーターの補助によってより少ない力で移動できる特徴があります。E-Bikeは、特に坂道や長距離の移動において、利用者の負担を軽減することができる便利な交通手段として、近年人気が高まっています。 E-Bikeの定義には、法律上の区分やバッテリーの種類、モーターの出力などに基づくさまざまな基準がありますが、一般的にペダルアシスト型と呼ばれるタイプが主流です。このタイプは、ペダルをこぐことでモーターが自動的に作動し、利用者が少ない力でスムーズに移動できることを目的としています。そのため、利用者は健康的なエクササイズ効果を享受しつつ、疲労感を抑えて快適に移動することが可能です。 E-Bikeにはいくつかの種類があります。一つは「ペダルアシスト型」で、ペダルをこぐことでモーターが作動します。このタイプでは、一定の速度や力がかかった時にモーターが補助する仕組みになっています。また、「スロットル式」と呼ばれるタイプも存在し、こちらはハンドルのスロットルを操作することでモーターが作動し、自転車を走行させます。さらに、「ハイブリッドタイプ」として、エンジンとバッテリーの両方を使用する設計の車両もあります。 E-Bikeの用途は多岐にわたります。都市部では通勤・通学の交通手段として、またレジャーや観光の目的でも利用されています。特に、近年は環境への配慮から、自動車に代わる「グリーン交通」としての認識が強まっています。また、E-Bikeは高齢者や体力に自信のない方々にとっても、移動手段の選択肢となり、日常生活の幅を広げる役割を果たします。 E-Bikeは、電池やモーターの技術によってその性能が大きく影響されます。バッテリーは一般的にリチウムイオン電池が使用されており、充電時間や寿命、容量が重要な要素となります。モーターの出力は最大で250Wから750Wまであり、出力が高いほど急勾配の坂道でも快適に登ることが可能になります。技術の進化により、より軽量で高効率なバッテリーとモーターが開発されており、これによりE-Bikeの性能も日々向上しています。 E-Bikeの充電方法についても触れておきます。一般的には家庭用のコンセントで充電が可能ですが、一部のモデルでは専用の充電ステーションが設置されている場所もあります。バッテリーの容量によって充電にかかる時間は異なりますが、通常は数時間で満充電にすることができます。この充電インフラの充実も、E-Bikeの普及を推進する一因となっています。 さらに、E-Bikeの利用が進む中で、スマート技術の導入も進んでいます。GPS機能を搭載したものや、アプリ連携による走行データの管理、盗難防止機能などが付加されています。これにより、利用者は自身の健康状態や走行記録を確認することができ、より便利で快適な利用が実現します。 最近では、E-Bikeのシェアサービスも登場し、短期間の利用が可能になったことで、より多くの人々にE-Bikeの魅力が伝わるようになっています。今後、都市交通の一翼を担う存在としての役割が期待されているE-Bikeは、持続可能な交通手段として重要な位置を占めていくことでしょう。 |
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